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Analyse d'un bloc moteur de 103

 
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alphonse
Pro du cyclo

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Joined: 26 Feb 2018
Posts: 338
lannion
Loisirs: forge, apiculture
Votre Peugeot ?: BB-ST 1961, 103 Vogue 1998
10/06/1979 Masculin

PostPosted: Thu 13 Jun - 15:54 (2019)    Post subject: Analyse d'un bloc moteur de 103 Reply with quote

Hello 


J'ai mis le bloc de ma 103 Vogue à terre. Le vario et l'embrayage sont morts. J'ai ouvert la culasse et en regardant à l'envers j'ai vu un emplacement pour un joint torique qui... N'est pas là ! En revanche j'avais bien un joint plat entre la culasse et le cylindre.


Est-ce normal ?


Autre question: je voudrais savoir à quoi m'attendre: quel sont les signes d'usure d'un moteur aussi bien sur le haut que le bas moteur ou le piston? Je me fous de le démonter de toute façon j'avais prévu de changer les roulements de vilo, les spi et de faire un resurfaçage des transferts. 


Al
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PostPosted: Thu 13 Jun - 15:54 (2019)    Post subject: Publicité

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Pascal.G
BB Débutant

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Joined: 19 Jun 2019
Posts: 11
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Loisirs: Photographie
Votre Peugeot ?: 103 SP 1988
09/12/1967 Masculin

PostPosted: Tue 25 Jun - 16:12 (2019)    Post subject: Analyse d'un bloc moteur de 103 Reply with quote

Si ton piston et ton cylindre ne présentent pas de rayures verticales, que le jeu piston/cylindre est bon (0,05mm mini; 0,1mm maxi), que ton cylindre n'est pas trop ovalisé (jeu piston/cylindre côté échappement et côté opposé)....tu peux considérer que tout est bon.


Certaines culasses admette le montage d'un joint torique en place du joint plat. Sur ta culasse tu peux mettre l'un ou l'autre.
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PostPosted: Today at 13:48 (2019)    Post subject: Analyse d'un bloc moteur de 103

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