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pedro116
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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 17:53 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant

Bonjour a tous, je vous rejoint sur ce forum afin de trouver quelque infos pour refaire fonctionner ma Peugeot Rallye TSN de juillet 1963.
Je l'ai renové moi-meme en 1990 mais suite a des deboire au niveau de l'allumage, elle a rouler 1 ans au plus et depuis stockage (Mauvais) donc je récidive aujourd'hui.
A cette heure le moteur est posé mais avant d'ouvrir cette boiboite je veut de l'aide ... je prend tous les conseils, astuce ect 

D'avance merci a ceux qui m'aideront a refaire vivre cette machine qui ma deja couté 1 bras quant j'etait plus jeune Wink


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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 17:53 (2009)    Sujet du message: Publicité

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Scarcophe
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11/08/1988

MessagePosté le: Sam 7 Nov - 20:16 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant

As tu des photos de la belle ?
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paulot35
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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 20:53 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant


par contre le tsn n'est pas de 1963 !!!!!! au mieux de 1974 Mr. Green  
car le rallye est apparu en 72 .....
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ardechemob
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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 21:26 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant


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pedro116
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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 21:43 (2009)    Sujet du message: Effectivement... Répondre en citant

Pour justifier mes dires je vais joindre quelques clichés de la bête et sa plaque mines (pas que je veut contredire) mais la personne qui l'as eu avant moi est décédé au guidon de celle-ci en 1970 (Oncle)

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pedro116
Invité

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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 21:54 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant







Voila et merci de m'aider


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paulot35
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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 22:45 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant

impossible que ce tsn soit sorti en 1963 !!(d'ailleur les vitesse au pied sont apparut en 1970) et ce modele doit etre d'a partir de 1974 !(ps: ne jamais croire la plaque des mines concernant la date ) quel est la date de ton carbu ? de t'est jantes ?
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pedro116
Invité

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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 20:03 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant

paulot35 a écrit:

impossible que ce tsn soit sorti en 1963 !!(d'ailleur les vitesse au pied sont apparut en 1970) et ce modele doit etre d'a partir de 1974 !(ps: ne jamais croire la plaque des mines concernant la date ) quel est la date de ton carbu ? de t'est jantes ?
Mais c'est qu'il est fort le paulot... Okay j'ai trouvé sur la jante avant apres dérouillage des petites inscriptions donc 1 losange avec 74 annoter dedans... donc je part deja avec une base plus solide pour la reparation du moteur et sa boite . Par contre a votre avis l'ensemble culasse et boite on prit l'humidité ... car déculasser depuis sont arret ...  donc question fatidique je change l'ensemble boite ou je demonte totalement l'ensemble piece par pieces jusqu'au dernier roulement a aiguille ?

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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 21:47 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant


pour le dater envoi ton numéro de série!
j'arrive pas lire sur ta tof...
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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 23:25 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 09:37 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant


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kevin
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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 16:59 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant

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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 21:45 (2009)    Sujet du message: description Répondre en citant



Vidange l'huile et si c'est très propre et sans eau, tu peu peut être faire l'impasse sur le démontage du bas-moteur en prenant le risque que les joints spi soient morts.


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 14:23 (2017)    Sujet du message: description

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