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Peugeot SX5T Bleu - 1977

 
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Madmax


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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 20:07 (2009)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant




Quelques caractéristiques de la moto
toutes les pieces sont d'origine sauf quelques unes
les gardes boues ne sont pas d'origine mais celui arrière appartenait a un SX5C et a l'avant c'est un de DT
le carbu est un carbu dell'orto 19
les caches pour les amortisseurs ont été rajoutés






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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 20:07 (2009)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 20:26 (2009)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

jolie monture ! tu te fais plaisir avec ?
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 20:30 (2009)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

quand je peux la pour le moment je roule pas trop le robinet d'essence fuit et si elle cale a chaud on peut pas la redémarrer
je roule surtout en DT50 car la la moto tourne parfaitement (voir la photo en bas dans ma fiche de présentation
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 23:07 (2009)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

C'est sûr que les japonnais, ils savent mieux faire marcher leurs moulins, c'est sûr ...

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MessagePosté le: Lun 7 Déc - 22:54 (2009)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

et voila nouveau robinet en place


au niveau des moteurs les yam ont peut être l'air de mieux tourné mais la par le froid de ce week end l'essence est directement descendu dans le moteur de la peugeot avec le starter et au bout de 3 cout de kick le moteur a redémarré nickel  Okay  (par contre pas essayer de tourner avec pour voir le problème de chauffe)


j'ai pas essayer la yam mais en général je la démarre en poussant  Exclamation  
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 23:23 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

voici du nouveau sur la remise en état de la peugeot


durant les 4 derniers jours j'ai réussi à nettoyer la roue avant, le guidon, l'exterieur du garde boue avant, l'amortisseur arrière gauche, le réservoir et les caches


voici quelques photos du résultat









j'ai pris aussi des photo des autocollants coté droit (mes piles sont tombées en rade avant que je fasse le coté gauche) je peux les mettre sur le forum si ça intéresse quelqu'un
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MessagePosté le: Jeu 4 Mar - 12:55 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

super monture j'adore Okay
quand tu peut mettre plus de photos fait le sais toujour interessant Okay
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MessagePosté le: Ven 5 Mar - 12:13 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

j'aurais bien voulu mais mes piles en ont décidé autrement


petite info sur la moto : elle est passé aux mines a Beaulieu en février 1976



la dernière photo du coté gauche a été prise avec mon portable


voici les photo des autocolants coté droit (je peux envoyer les photos non-compressé si on me le demande)


  

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MessagePosté le: Dim 25 Avr - 23:58 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

bonjour
voici des nouvelles fraiches de la moto
Apres les images on passe a la vitesse supérieure avec le son ... et l'image !!


[edit 30/04/11]J'ai supprimé la vidéo de youtube car elle avait été référencé sur un site qui n'a pas voulu la supprimé


Voici quelques photo (désolé pas réussi à mettre les miniatures)
- Moto  

http://img.xooimage.com/files24/a/e/b/img_3808-1b75ade.jpg
http://img.xooimage.com/files44/7/f/c/img_3817-2--1b75b7a.jpg
- Autocollants
http://img.xooimage.com/files45/2/a/a/img_3805-1b74362.jpg
http://img.xooimage.com/files49/d/c/7/img_3806-1b75a15.jpg
- Moteur
http://img.xooimage.com/files41/1/9/8/img_3807-1b75aa6.jpg
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MessagePosté le: Lun 26 Avr - 08:01 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Vu comment elle tourne, elle me semble bien riche, non ?

Elle est très jolie mais faudrait lui trouver une fourche d'origine non ?


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MessagePosté le: Lun 26 Avr - 08:14 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

cela pourrait résoudre le problème de puissance a chaud ?
http://cyclopeugeot.xooit.com/t1939-Probleme-de-redemarrage.htm
quand elle démarre le moteur tourne normalement mais après 2-3 aller-retour dans ma rue dès que je monte les gaz et passe une vitesse elle ne veut plus avancer et cale si je continu a accélérer
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MessagePosté le: Lun 26 Avr - 18:01 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Ah oui, c'est un peu comme si tu avais le starter en permanence ...
Je suis sûr que ta bougie est noire, non ?
Si tu peux faire une video où tu accélère a vide pour voir ...


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MessagePosté le: Lun 26 Avr - 18:37 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

La le démarrage était avec le starter, j'ai essayé de le baisser après 2-3 aller-retour et la moto était à la limite de caler


Effectivement si mes souvenirs sont bon la bougie était de couleur noire


Si j'accélère à vide lors du démarrage la moto monte les tours mais si je le fais après avoir rouler un peu la moto cale si j'accélère à fond et elle fait quasiment le même bruit que la moto fait pendant 1 seconde au démarrage du moteur dans la vidéo (le bruit du moteur descend dans les graves et cale)


Pour la vidéo ça attendra que je revienne à la "campagne" car la je suis de retour en région parisienne et il y a un "léger" contre-temps de 250 km entre la moto et moi XD
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MessagePosté le: Sam 22 Mai - 22:26 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Voici des news du week-end dernier : la moto démarre comme toujours au quart de tour même si cela fait longtemps que je n’ai pas roulé avec !
 
Avec la Yam’ au contraire j’ai mis plus d’une minute à la démarrer au kick !
 
J’ai réussi a enlever le starter quand le moteur tournais mais j’étais obligé de maintenir un peu l’accélérateur ouvert sinon le moteur s’arrête tout seul mais si je remet les gaz a fond juste avant qu’il s’arrête le moteur reprend ! Donc je pense qu’un réglage du ralenti s’impose …
 
Voici la nouvelle récolte de photos, j’ai continué à la nettoyer sur diverses parties de la moto mais la prochaine fois je vais essayer de m’attaquer à nettoyer la roue arrière et peut être remettre en place la boite à air sans forcement la relier au carburateur et puis essayer de remettre les gardes boues mais là j’ai un problème de taille l’une des fixations est hors d’usage à l’avant et le garde boue est plié.
 
Voici les nouvelles photos :
 

Avant le petit nettoyage du jour
 

 
De nouvelles photos et vidéos viendront bientôt je dois faire quelques modifications avant

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MessagePosté le: Sam 22 Mai - 22:33 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Belle machine!
bravo!
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MessagePosté le: Dim 23 Mai - 17:17 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Voici les vidéos dignes du cinéma Hollywoodien … nan je déconne XD
 
La première vidéo est faîte avec le starter je n’avais pas réussi à l’abaisser
[edit 30/04/11]J'ai supprimé la vidéo de youtube
 
 
La seconde j’ai enfin réussi à abaisser le starter mais en continuant d’accélérer sinon le moteur s’arrête.
[edit 30/04/11]J'ai supprimé la vidéo de youtube
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MessagePosté le: Dim 23 Mai - 18:02 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Voici la dernière récolte de photos
 
Détail important pour les courageux : la pompe à vélo !
http://img45.xooimage.com/views/9/2/d/img_3881-1c762e6.jpg/
 
La moto
http://img41.xooimage.com/views/5/e/9/img_3900-1c7633f.jpg/
 
Arrière de la moto
http://img43.xooimage.com/views/e/8/5/img_3912-1c763be.jpg/
 
Moteur
http://img45.xooimage.com/views/8/6/b/img_3917-1c76712.jpg/
 
Tambour arrière
http://img41.xooimage.com/views/3/4/3/img_3919-1c767a4.jpg/
 
Klaxon (toujours en état de marche !)
http://img41.xooimage.com/views/2/1/2/img_3932-1c767fe.jpg/
 
Compteur
http://img43.xooimage.com/views/7/5/2/img_3933-1c76877.jpg/
 
Voila quelques photos pour patienter jusqu’à la nouvelle récolte !
 
Si vous voulez que je prennent un certain détail sur la moto, n’hésitez pas à me le demander !
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MessagePosté le: Dim 23 Mai - 21:57 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Là, tu as un problème !! ton carbu ne va pas... Elle est trop pauvre ou il n'y a pas assez essence qui arrive.

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MessagePosté le: Lun 24 Mai - 11:19 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Comme je ne suis pas très fort en mécanique j'ai fais une nouvelle discussion pour parler du réglage
http://cyclopeugeot.xooit.com/t2202-Reglage-carbu-SX5.htm
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MessagePosté le: Sam 19 Juin - 23:13 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Et voici de quoi m’occuper, on a commencé à faire des recherches dans le grenier et j’ai trouvé de l’occupation pour commencer les vacances
On a retrouvé le garde boue avant de la Peugeot

Comme vous pouvez le voir une petite séance de nettoyage est nécessaire avant d’essayer de le remettre en place car l’une des 2 fixations sur la fourche est cassé
 
Et puis pour une meilleur tenue de route j’ai trouvé des pneus neuf pour l’arrière des 2 motos
2 joli pneu 3-17 modèle Metzeler Enduro Star trouvés sur e-bay http://cgi.ebay.fr/pneu-METZELER-3-x-17-cyclomoteur-enduro-star-neuf-/32046…


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MessagePosté le: Dim 4 Juil - 09:52 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Jolie les pneus!
Okay
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MessagePosté le: Dim 1 Aoû - 15:38 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Voici une nouvelle photo de la moto avec, temporairement, le garde-boue d'origine



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MessagePosté le: Mer 4 Aoû - 20:52 (2010)    Sujet du message: Peugeot SX5T Bleu - 1977 Répondre en citant

Elle est superbe!
Okay
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