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bonjour à tous (BB 3 SP)

 
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mathologie


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paris
Votre Peugeot ?: BB3 SP
23/07/1957 Masculin

MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 13:33 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

salut donc.

Je possede un BB 3 SP depuis les annees 70 il date des annees soixantes et des que je l'ai eu a 15 ans je suis parti jusqu'a Roterdam (sous la pluie la plus part du temps) pendant mes vaccances d'ete. Ma mere s'etait achete une BB LM (dont j'ai encore des pieces) pour m'accompagner. Elle etait cool, mais ne voulait pas me laisser partir seul comme ca tout de meme...Nous campions dans une tente militaire tres roots...
L'annee suivante nous sommes allés jusqu'en ecosse (avec mon jeune frere derriere cette fois-ci) La aussi pluie etait la aussi.
L'annee suivante je devais avoir 16 ou 17 ans j'ai fait un rapide tour de france avec et l'annee d'apres aussi poussant jusqu'en espagne avec des copains Il y avait une ciao un 104 une mob orange et une bleue. Cette fois la mon frere conduisait la BB 3 SP et je pilotais un modele tres ancien qu'un amis m'avait prete dont le reservoir etait sous la selle il devait dater des annes cinquantes mais etait tres rapide.
Mon BB 3 SP a fini par vieillir j'avais plié la fourche et l'avait remplace par une fourche de 125 honda "preleve" sur une epave dans la rue (belle jeunesse!).
Dans les années 80 je l'ai demonté et remonté la repeignant en bleu ciel j'avais retrouvé une fourche originale.
La selle n'est pas d'origine ni le phare. elle se trouve pour l'instant dans ma maison de campagne ou je ne m'en sert que rarement mais avec plaisir. Je dois refaire les joints du carbu.
Je me dit que je pourrais le ramener a paris pour me petits deplacement mais j'ai aussi une triumph trophy 250 de 1968 chez moi a Paris.
Je pense que j'ai installé un cylindre de BB 3 K mais je n'en suis pas tres sur.
Je revois le vendeur du grand magasin de la porte Maillot me le tendant avec un regard complice (ce cylindre etait reserve au velomoteurs avec permis et donnait donc plus de puissance. J'aimerais avoir comfirmation du fait qu'il a deux anneaux autour de l'echappement.
Le peugeot BB 3 SP n'est pas puissant comparé au 50 de l'epoque.
mais il m'a donne beaucoup de plaisr malgres sa lenteur.


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MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 13:33 (2010)    Sujet du message: Publicité

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Billou
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Votre Peugeot ?: BB3SP de 1964
13/01/1966 Masculin

MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 18:35 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant


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Billou

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Celui pose un question c.. et c.. 5mn. Celui qui ne la pose pas l'est toute sa vie (Proverbe Chinois)


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McBB
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Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
22/07/1975 Masculin

MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 19:16 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

Les cylindres de BB3K ont une lumière d'admission plus grosse, adaptée à la pipe elle même adaptée au carbu de 16mm.
Les cylindres avec les deux anneaux ont été montés sur les BB3SP aux alentours de 1963.
Donc, ce n'est pas parce que ton cylindre a des anneaux qu'il provient d'un BB3K. Faut démonter et comparer pour en être sûr.


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gicou31
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Votre Peugeot ?: BB104-104V-SPN-SX8AR-105-scoper
04/05/1989 Masculin

MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 21:02 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

belle histoire

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mathologie


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Votre Peugeot ?: BB3 SP
23/07/1957 Masculin

MessagePosté le: Lun 9 Aoû - 22:51 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

je vais regarder la taille de la lumiere d'admission.
Cela a t'il un interet d'avoir un cylindre de BB 3 K avec un carbu de 14?
Je me souviens aussi que j'avais mis un bout de liege sous le piston pour augmenter la compression (au moment ou je l'ai remonté dans les années 80). Je ne me souviens pas ou j'avais trouvé cela. Mais aujourd'hui cela m'inquiete un peu et je me dis que cela pourrait faire surchauffer le piston... Je n'ai pas trop roulé avec, depuis donc je me dis que par un temps chaud comme il fait maintenant avec ma fille derriere et roullant dans les champs en friche (donc avec pas mal de puissance) je devrai peut etre enlever ce bout liege. Qu'en dites vous?
merci pour l'accueil.


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McBB
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Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
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MessagePosté le: Mar 10 Aoû - 09:48 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

surtout que le bout de liège ne doit pas être aussi solide qu'il l'était il y a trente ans ...

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû - 23:54 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

J'adore ces histoires !! Smile

Tu pourrais nous mettre une photo ??
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BSTRAUMA
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû - 18:43 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

+1 pour la photo
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MessagePosté le: Jeu 12 Aoû - 21:16 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant


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MessagePosté le: Dim 15 Aoû - 22:32 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

bonjour,
j'adore ce genre d'histoire aussi
des photos ?


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mgsolex
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû - 09:45 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

un bout de liege  Question  peut etre pour diminuer le volume mort du bas moteur mais a mon avis c est un coup a faire des betises avec son moteur  Neutral  ou tu coincait le liege ?
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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 10:12 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant


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pakito
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MessagePosté le: Dim 29 Aoû - 00:50 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant


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MessagePosté le: Mar 7 Sep - 21:45 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant


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fliman


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MessagePosté le: Jeu 16 Sep - 20:46 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

tu veux pas mettre des photos  Wink  ?
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MessagePosté le: Dim 19 Sep - 10:37 (2010)    Sujet du message: bonjour à tous (BB 3 SP) Répondre en citant

fliman a écrit:
tu veux pas mettre des photos  Wink  ?

Il nous la présentera dans la section "Votre collection" je pense...
Wink
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