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BB3 TS 1963

 
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rodeubleu
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 12:50 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Salut à tous, je viens de retrouver dans une grange une Peugeot BB3 TS de 1963 avec à peine... 250 Km au compteur  Smile   Elle a l'air en parfait état si on fait pas attention à la poussière donc voilà :
Je possède déjà une Derbi (Honte à moi...) et vu que j'ai pas mal de problèmes avec j'aimerais savoir si ça en vaudrait la peine de tout démonter et nettoyer. Je pense pas qu'il n'y ai besoin de faire plus pour la faire remarcher étant donné le peu de km qu'elle a fait. J'aimerais aussi savoir si c'est une machine fiable pour une utilisation quotidienne. Si quelqu'un connait aussi la vitesse de pointe d'origine et si elle accélère bien (j'habite en montagne donc bon..   Mr. Green  ) ce serait sympa !
Merci


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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 12:50 (2010)    Sujet du message: Publicité

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McBB
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 18:33 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant



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rodeubleu
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 18:36 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Oups j'ai oublié la présentation dans le forum, mais vu que c'était juste pour poser une question aux spécialistes sans savoir ce que je ferrais de cette moto je n'ai pas jugé utile de le faire  Mr. Green

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pakito
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MessagePosté le: Sam 28 Aoû - 22:56 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

bein si, faut y passer!!!


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MessagePosté le: Dim 29 Aoû - 11:40 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 13:36 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant



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rodeubleu
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 13:38 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Merci à tous  Mr. Green
Sinon personne n'a de réponse pour mes questions ? 


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McBB
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 17:23 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

C'est une machine idéale pour la montagne grâce aux vitesses qui te permettront de gravir toutes les pentes, même à deux dessus.
La vitesse de pointe est de l'ordre de 50-60 km/h mais normalement limitée à 45 km/h comme tout cyclomoteur.
Pas vraiment de possibilité de l'améliorer facilement.


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rodeubleu
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 17:25 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Merci beaucoup !
Pour la vitesse de pointe il n'y a pas une bride à l'entrée du pot à limer ? Ou c'est que sur les modèles plus récents ?


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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 19:41 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Pas de bridage.

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rodeubleu
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 19:47 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Ah carrément...  Laughing
Un pote m'a dit que changer le carbu et la pipe d'admission ferait le plus grand bien niveau performances, mais je doute trouver quelque chose d'adaptable là-dessus...
Et dernière question, est-ce qu'il sera selon vous nécessaire de changer les joints ? Ils sont sûrement cuits avec le temps bien qu'elle ai peu roulé et qu'elle soit toujours restée en hibernation bien au chaud à l'intérieur je pense.


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McBB
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 19:50 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

Pour tes joints, c'est pas impossible qu'il soient encore bons mais y'a effectivement peu de chance.
Tu peux monter un cylindre et un ensemble pipe/carbu de BB3K (modèle vélomoteur) mais c'est introuvable !!  Mr. Green


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rodeubleu
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MessagePosté le: Lun 30 Aoû - 19:58 (2010)    Sujet du message: BB3 TS 1963 Répondre en citant

D'acc merci pour les réponses  Okay
Pour le moteur j'irais voir mon garagiste pour qu'il me montre ce qu'il a à proposer, on sait jamais... 


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