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EMBRAYAGE BB3

 
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philg
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MessagePosté le: Sam 10 Mar - 18:58 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Je suis sur le point d' acquérir une BB3 de la fin des années 50, selon le vendeur.
Je n'ai pas souhaité la tester personnellement car je ne maîtrise pas le passage des vitesses.
Le moteur arrêté et la première engagé, j'ai peiné à la faire avancer; donc, il me semble que la compression est bonne.
Le propriétaire a roulé et l'accélération est franche.
Si je l'achète, j'envisage une restauration totale y compris mécanique. Trouve-t-on encore toutes les pièces moteur, boîte et, surtout, embrayage?
Merci pour toutes les précisions que vous m'apporterez.
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MessagePosté le: Sam 10 Mar - 18:58 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Benco
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MessagePosté le: Sam 10 Mar - 23:58 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Une bonne compression est une condition nécessaire mais pas suffisant du bon état d'un moteur Mr. Green
Niveau moteur il n'y a aucun soucis  pour les refaire  niveau pièce, le plus important est quelle soit le plus complète possible surtout si c'est un modèle pré-63 il y a quelques pièces plus difficiles à trouver (ou dû moins à bon prix Laughing ).
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philg
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MessagePosté le: Dim 11 Mar - 08:33 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Merci pour les informations,
Je pense donc que je vais l'acquérir et participerai au forum assidûment.
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Gwennadu
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MessagePosté le: Dim 11 Mar - 08:39 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Bonjour Philg,
Il est d'usage de faire d'abord un petit tour par la rubrique presentation. Ainsi tout le monde pourra te saluer et te souhaiter la bienvenue a toi et ton futur BB.
Bon Dimanche.
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mgsolex
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MessagePosté le: Dim 11 Mar - 11:49 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

bb3 fin 50 ?? 
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McBB
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MessagePosté le: Dim 11 Mar - 22:11 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Apparue en 61 il me semble.
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philg
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar - 23:42 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Bonsoir,
C'est fait, elle est arrivée dans mon garage. En fait, il s'agit d'une BB3L de 1963.
Si j'ai bien retrouvé le N° de moteur et la plaque sur le cylindre, je cherche toujours le N° du cadre. Ou puis-je le trouver?. De même, qui peut m'indiquer un lien pour avoir le certificat de conformité?
Ce week-end est annoncé pluvieux donc je ferai un état des lieux et une photo pour vous la présenter.
En tout cas, à froid, elle a démarré sans souci et les vitesses sont passées.
Very Happy
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Gwennadu
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MessagePosté le: Ven 16 Mar - 06:28 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

La date de la plaque des mines est celle de la reception du premier modele par le service des mines. Cela ne veut pas dire que ta machine est de cette année. Pour le savoir poste les numeros de cadre,de moteur ,de carburateur et eventuellement celui des jantes (dans un losange) dans la rubrique rescencement. Les specialistes du forum te la dateront precisement.
Il me semble (je suis pas specialiste de ces modeles) que le n° de cadre est sur une des pattes qui tiennent la roue arriere.
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philg
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MessagePosté le: Sam 17 Mar - 21:53 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Effectivement, le N° du cadre est sur la fourche de la roue arrière et il est identique à celui frappé sur la boîte.
J'ai fait l'état des lieux: démontage le moyeu arrière, changement de la graisse des roulements et nettoyage la totalité de la roue, vidange de la boîte qui en avait bien besoin et réglage de tous les câbles dont celui de l'embrayage.
La 1ère et la 2ème passent parfaitement, par contre la 3ème est plus difficile.
Demain,(sans plaque ni assurance, je ferai un petit test sur route très peu passante.
Si la sortie est concluante, je me lancerai dans quelques mois dans une restauration de la peinture.
Comme promis, je joins une photo
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MessagePosté le: Dim 18 Mar - 00:20 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Sympa le BB3L, c'est pas très courant.



C'est une Midget derrière ??
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Gwennadu
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MessagePosté le: Dim 18 Mar - 06:13 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Renault 10 sous la bache? Pas tres courante non plus.
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philg
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MessagePosté le: Sam 28 Avr - 19:13 (2012)    Sujet du message: RESTAURATION Répondre en citant

Je refais surface et je n'ai pas résisté. 
Il faut avouer que le mauvais temps m'a bien aidé. Au lieu de faire une restauration totale du cadre, que j'envisage toujours, je me suis lancé dans la remise en état et je trouve que cela lui donne le charme d'antan.
Après un bon réglage,  elle démarre au 1/4 de tour et les vitesses passent parfaitement.
J'ai mis du 2 temps à 4%. est-ce le bon dosage?.
Je n'attends plus que la carte grise pour une sortie de club.
Au fait, derrière la photo, c'est une MGB de 74.
A+
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philg
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MessagePosté le: Sam 28 Avr - 19:24 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Je n'avais pas finalisé la procédure pour joindre des photos; 








A vous de juger
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Gwennadu
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MessagePosté le: Sam 28 Avr - 19:42 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant

Si c'est de l'huile de synthese c'est un peu elevé. Plutot 2% avec ces huiles. Pour de la minerale et la semi synthese tu peux rester a 4%. L'important est d'utiliser de l'huile speciale 2 temps qui se melange bien avec l'essence.
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai - 21:47 (2012)    Sujet du message: EMBRAYAGE BB3 Répondre en citant


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plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
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