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vilebrequin bb3

 
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bb1v
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MessagePosté le: Jeu 3 Jan - 15:13 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

bonjour, en fait je ne retrouve plus , la rubrique ou le sujet sur les vilebrequins bb3 Embarassed Embarassed Embarassed  ma question est simple peut t'on adapter un vilebrequin de rally 3 , sur un ancienne boite et vice versa ???   MERCI
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MessagePosté le: Jeu 3 Jan - 15:13 (2013)    Sujet du message: Publicité

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McBB
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MessagePosté le: Jeu 3 Jan - 17:35 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

Oui, tous les vilos BB à vitesses sont compatibles.

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bb1v
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MessagePosté le: Jeu 3 Jan - 19:21 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

Okay  ha merci bien , McBB, en fait c'est pour moi faire une boite d'avance , tu avais dit d'éviter les premiers modeles avec bague bronze il me semble????
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Benco
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MessagePosté le: Jeu 3 Jan - 20:29 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

Je crois par contre que les 2V sont différents des 3V, le roulement côté volant est moins large sur les 2V.

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McBB
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 09:34 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

Le roulement est moins large mais je ne crois pas que le vilo soit différent, je vérifierai.
Effectivement les premier BB2 bagués ne sont pas formidables, parait-il. Ils sont de toutes façons particulièrement rares car ils sont vites passés aux roulement sans doute pour des problèmes de serrage.


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JonathanPoll
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 11:49 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

McBB, quels sont les differences entre mon moteur sur ma BB3SP de 1961 et mon moteur 3 vitesses de 1978?


J'ai entendu que la biele est sur roulement a aiguilles sur le nouveau, et bague sur l'ancien, et les vitesses sont coupes en "angle" sur le nouveau, non?


Merci, JP
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 13:10 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

.

Il y avait encore des moteurs 3 vitesses en fabrication chez Peugeot  en 1978  ???
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JonathanPoll
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 13:15 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

Il parait que mon moteur est de 1978, donc je suppose que oui. C'est un moteur avec les ailettes sur les carters.
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 13:47 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

.
Je suis spécialisé plus Motobecane que Peugeot .

J 'ai un moteur avec ailettes sur le devant du carter qui semble dâter de 1962 ....!!!

On va attendre l'avis d'un connaisseur .
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 13:58 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

"Jonathan, ton BB3T est sans doute de tout début 63 ou fin 62. Moteur plus récent car il a les ailettes sur le devant dessous. Le numéro moteur correspond à la date du carbu mais le BB3 ne se faisait plus en 78 donc peut-être que le moteur a été changé au complet en 78. Bizarre."
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MessagePosté le: Ven 4 Jan - 14:15 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

.

La fabrication des BB 3 a du s'arréter aux alentours de 1974 ....remplacé par le X 5

concurent du D 55 motobécane .
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MessagePosté le: Sam 5 Jan - 21:52 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

que nenni, le rallye a continué sa carrière aux cotés du SX5.
Moto Revue cite encore le Rallye dans son spécial salon 1977 entre le TSA et le SX5.
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MessagePosté le: Sam 5 Jan - 22:03 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

.

J 'ai bien précisé "  a du  " ....

Je n'ai que des reste de mémoire ....je suis peu documenté en Peugeot ....!
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MessagePosté le: Sam 5 Jan - 22:53 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

aucun problème...

de toute façon, je ne sais pas non plus quand s'est arrétée la production du Rallye...
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McBB
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MessagePosté le: Sam 5 Jan - 22:59 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

JonathanPoll a écrit:
McBB, quels sont les differences entre mon moteur sur ma BB3SP de 1961 et mon moteur 3 vitesses de 1978?


J'ai entendu que la biele est sur roulement a aiguilles sur le nouveau, et bague sur l'ancien, et les vitesses sont coupes en "angle" sur le nouveau, non?


Merci, JP




Le vérouillage des vitesses est différent les ailettes sur le devant
Cannelures différentes en sortie de boite. et sans doute d'autres détails que je ne connais pas.
Mais ton moteur de 78 a dû être livré en tant que pièce détachée car en 78, il y avait le système de kick des Rallye qui d'ailleurs ne devaient même plus se vendre.


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MessagePosté le: Sam 5 Jan - 23:04 (2013)    Sujet du message: vilebrequin bb3 Répondre en citant

.
Certain constructeur proposaient au catalogue des modéles qui n'étaient plus sur les chaînes

juste pour écouler les fins de stock .

Certaines machines étaient produites au compte goûttes....

J 'ai travaillé chez Peugeot Cycle magasin de la Grande Armée à Paris en 1984

Mais ils ne parlaient pas du passé ....ils étaient tous tourné vers l'avenir ....!

J 'ai vu les premiers scotter Peugeot  s'éparpiller dans la capitale ....!



Je travaillais sur les 103 POLICE  les blancs ....
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