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Differences cylindres BB3SP - BB VT

 
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JonathanPoll
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 12:03 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

Bonjour a tous,

  Y a t'il des differences entre un cylindre non bride pour BB3SP, et cylindre non bride poiur BB VT? J'ai remplace le HM de mon BB3SP car l'ancien, une toute petite rondelle est passee par le carbu, bloquee le moteur et endommage kle piston... Le cylindre est encore bon, mais vu que j'avais un HM complet a la meme lettre, j'ai change cylindre + piston.

Le cylindre avait l'air identique apart la lettre, meme le nouveau cylindre est en meilleur etat a l'interieur.

J'ai lime les segments pour avoir uin tout petit espace des segments, j'ai pas mesure, mais peuit etre moins de 0.5mm, ce qui me semble µOK.

Depuis, j'ai pas autant de puissance, surtout sur les cotes... Elle monte bien les cotes, mais ou je pouvais aller "a fondé" en 2nde, la ca rame un peu a moitie tours/bas tours.

Le joint d'embase est un vieux d'origine, mais je ne vois pas d'huile a l'exterieur, et elle tient bien le ralenti.

Ma quesrtion est, est ce que les cylindres BB3SP et BB VT (celui quen je viens d'y mettre) sont differents? Le moteur tourne parfaitemenet a la main, aucune difficultee.

Au pire, je vois qu'il fabriquent des cylindres neufs chromes durs avec pisto, kit ZETA, pour 100€. Oui, c'est cher, mais si c'est plus performant, neuf et complet, peut etre que je me l'offrirais!

Qu'en pensez vous?
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 12:03 (2013)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 12:32 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

Je ne connais pas ces cylindres ZETA ....

Quel sont leur diagrammes ...??

Pour voir la différence entre tes deux cylindre ....mesure la hauteur de l'embase au plan du dessus

mesure les différents diagrammes au disque gradué ....

 Voir le passage des transferts ....

.Connais-tu les cylindres de  BB  3   K   .....???
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Benco
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 12:54 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

Parmakit refont des cylindres pour BB autour de 100€, reste à les trouver.

Tu les trouves où tes Zeta?


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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 12:56 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

Il en traine sur  LEBONCOIN .... AUCUNE GARANTI .
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McBB
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 16:19 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

Un petit rodage peut être, laisse lui le temps de tourner. Et peut être en calant un peu l'avance, tu arriveras à améliorer les performances.
Deux cylindres à priori identiques ne donnent pas forcément les mêmes performances Shocked


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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 16:35 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

 Et le jeu à la coupe au visuel, c'est hyper risqué!

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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Mar 11 Juin - 18:30 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.
Comme dit  Mc BB

deux cylindres apparemment identiques ne donnerons pas la même performance ....!!!

car les lumières peuvent être identiques mais pas à la même hauteur ...

la segmentation plus ou moins parfaite.....

le jeu à la coupe

le jeu de fonctionnement cylindre /piston

la qualité du piston .... ses mesures ....

ect....
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JonathanPoll
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 17:11 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

j'avais pas rtegarde le jeu a la coupe sur le cylindre d'origine, elle marchait bien, mais apres demontage j'ai vu que le cylindre etait bien plus use que avant! Elle est devenue un 52cc je pense Mr. Green

LE jeu de la coupe sur le nouveau cylindre est tres petit, mais les "bouts" du segment ne se touchent pas dans le cylindre, il y a un tout petit espace.

Finalement je pense que c'etait le calage de l'allumage, peut etre que le VM a legerement bouge quand le moteur bloque, car en rentrant du lycee le VM etait TRES chaud, tellement que je pouvais meme pas tenir le cache volant, qui est ventile!!!

Meme avec le condo externe, ce soir elle voulait pas demarrer... (heuresement que je suis rentre sans problemes du lycee!).

Je vais demonter le VM si mon arrache marche toujours,...
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 18:15 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

Supprime le volant magnétique  garde le rupteur et monte une batterie et une  bobine

avec un condensateur de 4 L 
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 19:28 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

 Vive l'ésthétique Mr. Green

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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 19:38 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

le couvre volant  cache l'absence de volant ....

Et la batterie + bobine ce place sous le biplace ....!
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 20:34 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

oui, mais il faut le volant, non? Pour faire le "poids" du vilo???
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 20:41 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

  Pas obligé .....tu coupes la masse tournante ...la cloche et tu gardes la came ...

  .... on y  gagne  quelque dixièmes de chevaux ....

  et les vitesses passent mieux ....moins d'inertie du volant à vaincre ...
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 20:42 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

tu le fait d'abord, ensuite j'essaye Wink
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 20:58 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.
 
 
 
Ca à été  fait  sur cette machine en 1988  
 
et elle tournait au Circuit carole ainsi équipé ...! 

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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 21:17 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

un jour je le fairais... peut etre... mais comment se recharge la batterie???
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MessagePosté le: Mer 12 Juin - 21:40 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

Comme les voitures électrique ....tu la branches sur le chargeur en arrivant chez toi ....!
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 09:34 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

Bonjour
il me semble en avoir parlé une fois on m avais dit que je me trompe ... je le re dit la lumière d admission a  4mm en plus pour les model débridé ainsi que toutes les autres lumières mais je me souviens plus après ce qui fait que sa ne monte pas dans les tours je confirme a++


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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 10:45 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

  Oui lumières plus grandes sur les cylindres débridé ....!

   faudrait un comparatif .
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 10:55 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

je peut faire sa mais je ne suis pas chez moi je le ferais quand je rentrerais mais je rentre mi juillet 

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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 11:52 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

Il faudrait deux cylindres

 1 bridé et un débridé .

  et un disque gradué pour relever les diagrames

  echappement

  admission

  transfert

  hauteur du cylindre du joint d'embase au plan de joint de culasse ..

  Volume de la chambre d'explosion des culasses correspondantes .

  .
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 11:55 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

mes 2 cylindres etaient des ctylindres non brides. Un de BB3 SP et l'autre de BB VT (1963 je crois). L'admission etait la meme, les lumieres avaient l'air pile poil les memes. Maintenant que tout est bien regle, je peux dire que mon BB3SP marche TRES FORT, meme avec le cylindre BB VT (non bride), je ne remarque aucune difference maintenant, c'est meme mieux qu'avant (mais c'est pas le cylindre qui la'meliore)

Jack, j'ai un cylindre non bride. Il est en etat HS< mais l'interieur est bon. Filetage du pot mort, et le plan joint d'embase est pas plat, il a ete tape avec un marteau (n'est ce pas Espiau102??? Mr. Green )
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 11:59 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

  Pour pouvoir comparer tes cylindre il va falloir que tu te mette à les mesurer au disque gradué ....!
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:05 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

... un jour ... Mr. Green
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:06 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

oui oui je connait mais il y a que pour le volume je ne c est comment le mesuré je me souvien que la lumière de la pipe d admission était 14 ou 15 

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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:08 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

sur les cylindres non brides c'est 16 ou 17mm, mais si je me souviens, sur mon cylindre BRIDE c'etait pareil? Les lumieres seront surement differents par contre.
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:12 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

non sur les bridé elles sont de 10 gens est plein mais si tu est a 16 ou 17 c est que l ancien proprio avait ébavuré les lumières 

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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:14 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

 Pour la culasse ...on met la bougie et on rempli d'huile avec une seringue gradué jusqu'au plan de joint 

Ca permet de les comparer ....

 Sinon on rempli d'huile ; la culasse sur la machine et le piston pile PILE au point mort haut .

 on rempli jusqu'au dernier filet de bougie (a ras du haut )  et on enléve  1  CM 3
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:17 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

dac je ferais cela en rentrant il faudra que je demande une seringue a mes voisin  Mr. Green

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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:29 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

joan, j'ai regarde le mien. C'est un cylindre qui n'a pas les bourrelets a la sortie d'echappement, mais l'admission est bien de 16 ou 17mm, et d'origine! JE sais pas si on le voit sur les photos, mais on y voit encore la petite "ligne" qui vient du moule.




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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 12:32 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

bah jais du me trompé tu c est sa fait long temps que je cherche plus la vites ^^ 

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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 17:59 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

 Mes cylindres font tous  16 mm de diamétre en entré d'admission .

 C 'est facile à agrandir ....!
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joan
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oise
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 18:01 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

oui c est de aluminium ^^ 

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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Mer 26 Juin - 18:12 (2013)    Sujet du message: Differences cylindres BB3SP - BB VT Répondre en citant

.

  La section de la lumiére ne doit pas dépasser 1,5 fois la section de l'entré dans le cylindre ....!

  Soit pour un diametre de 16

  section entré = 8X8X3.14 = 200.96  mm ²

  section de la lumiére =  200 .96 X 1.5 = 301.44 mm²

  Il ne reste plus qu'à déterminer  la largeur et la  hauteur à donner  à la lumiére .
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