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ralenti

 
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Jfg42
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ST ETIENNE
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MessagePosté le: Mer 19 Juin - 21:31 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

 slt

après avoir fait un 1er viron avec ma 104 V, j'ai constaté qu'a froid et au ralenti, ce dernier était assez faible. En revanche à chaud il est plus elevé .....
j'ai changer condo,rupteur, carbu nettoyé, mousse propre....


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MessagePosté le: Mer 19 Juin - 21:31 (2013)    Sujet du message: Publicité

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bb1v
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MessagePosté le: Mer 19 Juin - 22:25 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

prise d'air??
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plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.


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Gortiti
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MessagePosté le: Jeu 20 Juin - 01:43 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

sur tout les moteurs, le ralentit varie en fonction de la température... d'ou le fait qu'on le règle à chaud (sauf si tu ne fais jamais plus de 200m d'affilée, mais ca m'étonnerait  Rolling Eyes )
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Jfg42
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MessagePosté le: Jeu 20 Juin - 09:49 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

ok, merci

je ressaierai de le régler donc bien à chaud, après un bon parcours....


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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Jeu 20 Juin - 10:12 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

.

  il faut reprogrammer ta vis de ralenti .
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Jfg42
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MessagePosté le: Jeu 20 Juin - 14:34 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

reprogrammer ?

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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Jeu 20 Juin - 16:50 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

.
A l'aide d'un tournevis ...!
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http://www.kizoa.fr/slideshow-maker/d4726048k8327160o1/peugeot-bb2-sport-an…


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lanjmob
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MessagePosté le: Ven 21 Juin - 11:46 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

moi c'est pareil, d'où l'utilité du starter Okay

enfin je pense que c'est normal nan ?

quand je démarre à froid, la roue arrière tourne toute seule quelques secondes et quand je pars vraiment  et que ça galère, un chti coup de starter les 30 premiers metres et c'est bon !

vérifie l'usure de ta bougie aussi, moi je sais qu'elle est sale et en fin de vie, donc j'en ai une d'avance dans mon "kit de survie" que j'emmene partout quand je prends mon 103


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Jfg42
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ST ETIENNE
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MessagePosté le: Sam 22 Juin - 10:55 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

 slt
ok, moi je trouve pas que le starter ai trop d'effet !
bon elle tient son ralenti à chaud, et la roue arr ne tourne pas, suis peut être trop "maniac" Razz
le temps d'avoir la cg et  à moi les ballades sympas en campagne !! Mr. Green


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lanjmob
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MessagePosté le: Sam 22 Juin - 13:22 (2013)    Sujet du message: ralenti Répondre en citant

moi comme outil de comparaison j'ai en mémoire les galères de moteur froid sur ma R5 et sur ma "feu" 205 junior que j'ai encastrée dans une maison pendant ma première année de permis; du coup quand au démarrage mon 103 ne cale qu'une fois je dis que c'est un démarrage réussi !

le starter me sert à démarrer puis sur les 30 premiers metres à ne pas caler, après c'est comme sur une caisse faut jouer avec, entre à fond et légèrement

enfin c'est mon avis je débute aussi Mr. Green


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