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bb3 sport a restaurer
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Peugeot BB et dérivés Index du Forum -> Les collections -> Votre collection, vos restaurations, vos photos
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louviet
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 17:13 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Bonjour je suis nouveaux ici, je me présente je m'appel (henri) comme le dirai Balavoine, non je rigole je m'appel Louis je suis etudiant en premier année de génie mécanique et productique au Mans, je viens d'avoir mon bac et mon permis.
Je viens a vous car j'aimerai pouvoir me déplacer sans une voiture mais sans avoir a utiliser le bus. La voiture etant hors de mes moyens aussi .. 
Hé oui comme tout bon etudiant je suis fauché de chez fauché ... Je voudrai donc avoir un 2 roues en dessous de 50 cc et je tombe sur un peugeot bb3 sport en photo et je le trouve super !!! donc je me suis mis dans l'idée d'en acheter un en mauvais etat pour le retaper donc je cherche un bb 3 sport pas cher du tout avec un moteur non bloqué et puis surtout des conseils pour le reparer merci beaucoup budget entre 150 et 200


Dernière édition par louviet le Dim 15 Déc - 12:34 (2013); édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 17:13 (2013)    Sujet du message: Publicité

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JonathanPoll
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 18:06 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Tout d'abord,

Tu aurait du te presenter dans la bonne rubrique du forum par contre, mais je suis sur qu'un modo le deplacera Laughing

Quel modele de BB3 cherches tu? Il y a eu plusieurs modeles en gros les voici:

Premier modele, a reservoir MOTTAZ:



Il y a aussi eu le modele monoplace tourisme, mais il n'est pas aussi joli.

Ensuite il y a eu le premier modele, mais avec un reservoir rectangulaire, appellons le le 2eme modele:



(Photo de Michel FP - Tres belle restauration!)

Ensuite il y a eu le BB3SP plus recent avec un nouveau cadre, et roues plus petites:


(image tiree du net)

A mon gout, le plus joli est le premier modele, surtout en blanc (c'est ma BB3 sur la photo Laughing ), mais les autres sont magnifiques aussi.

Pour ton buget, ca va etre chaud... J'ai paye mon BB3SP 450€, le voici quand je l'ai eu:




Je pense meme que c'etait une bonne affaire (je l'ai achete au premier proprietaire). Ensuite j'ai du depenser asssez d'argent pour des pneus, chambres a air, freins neufs, et aussi la refection du moteur (joints spi, roulements, segments, joints carter et haut moteur). J'ai aussi achete un BB3T epave pour 200€. C'etait pas vraiment une "affaire", mais je regrette pas:



LE meilleur a mon avbis, c'est d'acheter une becane qui a deja etee revisee, ca coutera moins cher au final que si tu la reparait toi meme!
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louviet
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 18:19 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

oui mais oublie tu le pied que tu prend quand tu roule sur ta moto que tu a restau toi même ? j'ai restauré un moteur de 4L et c'est juste le panard de l'entendre tourner !!!

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louviet
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 18:24 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

http://img90.xooimage.com/views/9/e/8/ggr-3ba6252.jpg/
a peu pres le meme model peu importe le temps que j'y mettrai


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louviet
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 18:30 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

j'ai trouvé celui ci a 150 euros arnque ou affaire ?

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louviet
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 18:50 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/motos/481503858.htm?ca=16_s

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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 19:11 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

j'ai celui ci a 250!!!

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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 19:34 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/501422614.htm?ca=18_s

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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 21:27 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

la 2e annonce est un rallye je crois? quand a la premiere au final pour qu'elle sois niquel tu en aura pour minimum 500 je pense ( et oui restauré sa mob c'est chere )
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la joie du cyclo ancien ne jamais savoir comment on va rentrer a pied en mob ou en voiture Very Happy


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louviet
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 10:30 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

oui c'est un rallye une différence ?

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JonathanPoll
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 10:50 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

le moteur est un peu different. Il est bride, rapports plus courts et le systeme pedalier/entrainage de moteur est different que es BB3. Es rallye ont des vitesses a pied, et seulement les derniers BB3 avaient des vtesses au pied.
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Benco
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 11:00 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

D'où le Rallye est bridé et a des rapports plus courts que le  3 Sp??

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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 11:02 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

bridage du cylidre et l'echappement. Pour les rapports je parlais des pignon/couronne.
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MessagePosté le: Lun 2 Sep - 21:01 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Les cylindres des rallye et F3 sont ceux qui ont les plus gros transferts et ceux qui sont probablement les plus puissants.

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MessagePosté le: Lun 2 Sep - 21:07 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Shocked
Je pensais qu'ils etaient brides du cylindre... Tant mieux pour moi, j'aiu un cylindre de Rallye qui traine!

LEs transferts sont plus gros que celui de mon ancien Griffon BB VT (2 burrelets a la sortie d;echappement, donc cylindre non bride). Sont ils plus gros que les cylindres BB3SP? Sur mon BB3 blanc, j'ai vu que les transfetrts etaient plus gros que ceux du BB VT.
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MessagePosté le: Mar 3 Sep - 10:46 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

JonathanPoll a écrit:

Shocked
Je pensais qu'ils etaient brides du cylindre... Tant mieux pour moi, j'aiu un cylindre de Rallye qui traine!

LEs transferts sont plus gros que celui de mon ancien Griffon BB VT (2 burrelets a la sortie d;echappement, donc cylindre non bride). Sont ils plus gros que les cylindres BB3SP? Sur mon BB3 blanc, j'ai vu que les transfetrts etaient plus gros que ceux du BB VT.
C'est pas évident à dire car on voit un peu de tout. Souvent les cylindres ont été changés alors c'est pas facile de faire une règle mais en tout cas, les bas moteur de F3 et Rallye ont des gros transferts.
Globalement il y a deux types de cylindres, petite et grosse admission (bourrelets) mais suivant les moulages, il y en a en fait des dizaines. Les premiers de BB3 ont une admission comme les cylindres à bourrelets mais sans les bourrelets.

Carbu de 10 (simple embrayage) => petite admission,
carbu de 12 (variateur) ou 14 (vitesses) => grosse admission.

Ce n'est pas certain, je me base sur des constatations, pas sur les numéros de pièces des catalogues. C'est donc à vérifier.


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JonathanPoll
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MessagePosté le: Mar 3 Sep - 13:45 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Ca me semble le cas dapres ce que j'ai vu, mais bon compare aux autre, j;'ai touce tres peu de cylindres BB donc je peux rien dire Laughing
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JACK CYCLOLOGUE
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Nisan les Ensérunes
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MessagePosté le: Mar 3 Sep - 14:59 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

.
  c 'est ça ....

  Il reste à confirmer ... l'embase des transferts est différente entre les bb 2 vl  par exemple

  mais la sorti des transferts dans le cylindre comporte peu de différence d'un modèle à l'autre.

  J 'ai eu un cylindre sur mon  BB 104  identique au cylindre débridé de mon BB  3  sp  1960

  Sur les rally et F 3  je suppose que Peugeot à conservé les grandes embases de transferts

pour prévéligier  le   couple ...
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http://www.kizoa.fr/slideshow-maker/d4726048k8327160o1/peugeot-bb2-sport-an…


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MessagePosté le: Ven 6 Sep - 00:42 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

peugeot a respecté la loi 1963 ?
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pakito
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MessagePosté le: Lun 23 Sep - 10:02 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

oui: carbu de 10 sur le BB3SP fin 63-début 64 pour être conforme à la loi, puis retour au 14 discretement, les autoritées n'étant pas très regardantes avec les constructeurs français...
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aiglon vap4,Bima,BB1N,BB1ST,VRS,BB3L,BB3SP,BB3SS,SPR,TSR,SPN,TSN,101,102,102SP,103L,104F3,GT10F3,TSA,TSM,SX5C,XP...
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louviet
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MessagePosté le: Mar 12 Nov - 23:51 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

ça y est j'ai un bb3 rallye mais pas de carte grise comment faire ???

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louviet
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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 02:15 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Oui il est dans le salon de mon appart mais je voulais pas bricoler dehors

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Mc Berger
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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 08:25 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Alors tu a fait ton achat ??  Wink

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louviet
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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 11:33 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant



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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 12:43 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

 .

  



  Il manque les carters de chaine et pignon ....????

  Le coude d'échappement est  il encore bridé ?
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http://www.kizoa.fr/slideshow-maker/d4726048k8327160o1/peugeot-bb2-sport-an…


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louviet
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MessagePosté le: Ven 29 Nov - 22:17 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

oui il y a tout. 
Par contre il n'y a plus aucun cablage et je voudrai rouler au plus vite avec. help ?? 
Je ne trouve ne trouve pas le numero de serie du chassis et du moteur ou se cachent-ils


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Benco
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MessagePosté le: Ven 29 Nov - 23:03 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Normalement il y a une plaque sur le tube de direction et une autre sur la culasse!

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louviet
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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 00:43 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

il n'y a rien !!!

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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 00:48 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

je suis dans la mouise ..... il n'y a aucune plaque elle ont etait retirés ou il n'y en avait pas je sais pas mais il n'y en a aucune trace

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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 00:56 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant










help une solution ????


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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 01:08 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

on voit bien les deux trous pour la plaque sur le cadre mais il n'y pas de plaque

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Mc Berger
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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 10:21 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Il faut que tu trouve un cadre pour pièce pour récupéré la plaque des mines et pouvoir immatriculer ton cyclo  Mr. Green

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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 11:02 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Et il y a qqun qui aurai ça ???

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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 12:24 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

une culasse avec la plaque, c'est plus simple ... Mais avec le numéro du moteur, tu peux très bien l'immatriculer.

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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 13:41 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

comment ?? pour le ccertificat de conformité il faut que je fasse une demande de peugeot mais il faut que j'ai le num de chassi et de moteur ...

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louviet
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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 14:07 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

est-ce qu'un certif de conformité que un de vous a surement sa marche pour le faire immatriculer ??? numero de moteur il y a combien de numero moi j'en ai 6

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Benco
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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 16:06 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Si je ne me trompe pas ces sont les 1ers moteurs  qui ont leur numéro d'identification sur le carter bas moteur comme les BB2, ensuite le numéro a été frappé sur une plaque rivetée sur la culasse?
Tu peux l'immatriculer avec le numéro de moteur qui doit est le même que celui du cadre.
Par contre en cas de contrôle par la police cela risque peut-être de poser problème qu'il n'y ait pas de plaque constructeur avec le numéro de cadre et indiquant le type!! encore plus en cas d'accident, non?


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louviet
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MessagePosté le: Sam 30 Nov - 16:18 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

dans les mordus du galet ils mettent que c'est le num du moteur qui est demandé pour l'immat donc je l'ai mis et ça m'étonnerai  que ce soit un moteur de bb2, sur les photos d'epoque de 71 a 72 il n'y a pas de plaque sur les ailettes

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louviet
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 11:57 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

 je n'arrive plus a le demarrer il n'y a pas d'essence qui arrive dans mon moteur je sais pas ce qui cloche dans mon carbu help

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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 14:31 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

salut
sur les sp3/ts3 
le numéro cadre sur le bras oscillant a l'ar au niveau de la fixation d'amortisseurs
le numéro moteur sur le carter moteur pres de la came d'embrayage
sur la plaque cadre de ce modèle il n'y a que la marque-le modèle et date de l'homologation
et elle ne porte pas de numéro (ce qui sera modifiera partir de 1972!)

pour ton problème de démarrage regarde le gicleur si il n'est pas boucher

@+
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louviet
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 15:11 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

il n' y a rien sur le bras oscillant ....

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louviet
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 18:54 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Qui habite au mans ou pres du Mans ?? 

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louviet
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 15:24 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

ok carbu démonté remonté mais elle ne démarre toujours pas j'ai démonté la bougie regardé s'il y avait une étincelle bingo yen a pas help .... je n'ai pas de conaissance sur l'allumage ... 
les reparateur que je suis allé voir me disent ahhh ça j'y touche pas c'est trop vieux ... pff je désespère et je suis tout seul a me dépatouiller de ça ...


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MessagePosté le: Mer 4 Déc - 14:17 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Je retourne au Mans lors des vacances scolaires, je pourrais éventuellement t'aider.
Prends le temps de regarder les docs Peugeot et le forum, et tu arriveras à t'en sortir tout seul avec un peu de persévérance!!


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louviet
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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 01:00 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

ok !! et ben on peux se voir si je suis la ... j'habite sur tours aussi .. peut on adapter un kick de bb3 k sur un bb3 rallye normale ??

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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 01:01 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

non. Deja, il faudrait trouver le kick de BB3K, qui n'est pas evident du tout!!!

Tu as deja une sorte de kick sur les rallye, on met en point mort, et un coup de ^pedale pour le demarrer, non?
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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 10:22 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Le truc c'est qu'un kick remonte automatiquement et pas la pedale  

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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 13:53 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Autant trouver un BB3K ...  Wink

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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 18:24 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

Quelqu'un pourrais me dire ou trouver des vis platinés ?

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JonathanPoll
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MessagePosté le: Mar 10 Déc - 23:12 (2013)    Sujet du message: bb3 sport a restaurer Répondre en citant

http://www.ebay.fr/itm/RUPTEUR-VIS-PLATINEES-INVERSE-PEUGEOT-BB-RALLYE-104-…

Okay
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