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Problème Bougie

 
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Vincent62


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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 19:49 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

J'ai une BB 1T , le problème : quand je roule pendant 20 min ( par ex) et que j'arrête le cyclo , je n'arrive plus à la redémarrer ... alors je me suis dit que c'était la bougie (peut-être une bougie 4T) qui était le problème , car en effet la bougie était très chaude ... donc j'ai été chez MBK... J'ai mis la bougie que j'ai acheté bien chère ... sa fait toujours le même problème 
 mais heureusement moins souvent ... Et en plus la nouvelle bougie est déjà bien noir (je la nettoie ... en plus)...


*Est-ce que c'est la bonne bougie (ref b8hs ) ?
*Ou est-ce que c'est un autre problème ?


*Puis-je savoir quel est la ref de bougie que vs mettriez?? Sur un BB des années 60 ?? 


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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 19:49 (2013)    Sujet du message: Publicité

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sx5
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 20:15 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Déjà bougie b6hs ensuite bougie noir mélange trop riche change de bougie pour commencée on verra le mélange après ( mélange c'est 3% normalement tu peut monter a 4 si ton mélange est trop pauvre )
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LouisBB
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MessagePosté le: Sam 31 Aoû - 21:21 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 Sur un BB en effet B6HS, et évite ngk de préférence même si on trouve que sa en magasin...
En effet les NGK sont très capricieuses, n'aime pas l'encrassement (et donc la richesse, bougie noire) claque très facilement et ceux depuis 2011. Ils doivent employer des matières moins nobles, je n'en sais rien.
Mais en tout cas, j'en claque, et je suis loin d'être le seul, énormément (déjà une vingtaine au moins)

privilégie les champion (l82c) tu aura une bougie fiable, un meilleur ralenti et de meilleures reprises (subtiles mais la différence y est)


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Vincent62


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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 10:07 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

sx5 a écrit:
Déjà bougie b6hs ensuite bougie noir mélange trop riche change de bougie pour commencée on verra le mélange après ( mélange c'est 3% normalement tu peut monter a 4 si ton mélange est trop pauvre )




Merci , je faisais un mélange de 4% , j'essayerai dans les prochains jours de faire un mélange à 3% . 
LouisBB a écrit:
 Sur un BB en effet B6HS, et évite ngk de préférence même si on trouve que sa en magasin...
En effet les NGK sont très capricieuses, n'aime pas l'encrassement (et donc la richesse, bougie noire) claque très facilement et ceux depuis 2011. Ils doivent employer des matières moins nobles, je n'en sais rien.
Mais en tout cas, j'en claque, et je suis loin d'être le seul, énormément (déjà une vingtaine au moins)

privilégie les champion (l82c) tu aura une bougie fiable, un meilleur ralenti et de meilleures reprises (subtiles mais la différence y est)



D'accord , je vais acheter soit une bougie  de ref B6HS ou plutôt de préférence  ref L82C.


Bon merci les gars , c'est sympas d'avoir répondu aussi vite  Laughing


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LouisBB
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 10:41 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 Pas de quoi Wink
Par contre je n'avais pas vu la question du mélange, sx5 tu délire ou quoi? Mr. Green

4%!! c'est le double de la préconisation normale, soit 2%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a 4% tu va claquer toutes tes bougies en 20mètres, ta mob va s'encrasser vitesse grand v!!!!!!!!!!!!!!

a la limite de la limite 3%, mais en général c'est 2%!
si a 2% la mob tourne trop pauvre (bougie blanche) il faut chercher le problème ailleurs, il ne vient certainement pas de la, et je sais de quoi je parle


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sx5
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 13:06 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Moi elle tournait a 3 4 % ^^ maintenant c'est 3 donc passe a 3 et perso 2% j'aurai peur de serrée
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LouisBB
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 23:21 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 oh la vache sa doit bien calaminé! faites comme bon vous semble, mais en principe de nos jours 2% c'est le pourcentage le plus utilisé

et pourtant, je suis un très grand parano, pour donner une idée je ne sors jamais faire un tour avec une bécane que je viens de terminer tant que je ne suis pas sur et certain que tout va bien niveau moteur, dans les descentes je modère ma vitesse de peur de serrer... enfin bref

il serait interessant de faire un sondage sur le pourcentage que font les gens
tiens je m'en vais le faire (ne le prends surtout pas mal et comme un "moi je sais tout"^^ je trouve que sa pourrait permettre de situer comment les gens dosent


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sx5
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MessagePosté le: Dim 1 Sep - 23:31 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Oui sa pourrait être intéressant et niveau calamine les huile moderne ne calamine presque plus de plus moi j'hésite pas ma machine j'ai tendance a taper dedans elle roule presque tous les jours depuis plus de 2 ans donc et elle tourne bien 
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JonathanPoll
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MessagePosté le: Lun 2 Sep - 10:58 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Moi j'utilise de l'huile semi synthetique. Ca calamine presque pas le pot. Le seul truc qui est dommag, c'est qu'il y a plus de fumee qui sort du pot, et pour moi, c'est un truc "typique 2-temps", mais bon au moins si ill y a de la fmee avec de l'huile semi synthetique, ca te dit qu'il y a un probleme!
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Vincent62


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MessagePosté le: Sam 7 Sep - 19:24 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Pour info , j'ai commandé la bougie (l82c) , je devrai l'avoir Lundi.

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LouisBB
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MessagePosté le: Sam 7 Sep - 22:38 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 impeccable, tu as vraiment bien fait!
La au moins tu part sur une bougie de qualité!


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ALF75
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MessagePosté le: Lun 9 Sep - 10:32 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

le problème de différence du pourcentage du mélange tient aussi au type d'huile que l'on utilise, synthetique ou semi synthetique, voir cette bonne vieille huile d'autrefois, perso 2% en synthétique de bonne qualité type moteur 2 temps de chez stihl. en plus c'est joli c'est rose Embarassed

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ALF75
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MessagePosté le: Lun 9 Sep - 10:44 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

toutefois attention pour la bougie la ngk b6hs oui, mais la correspondance est CHAMPION L86C et non l82c. Cette dernière correspond à la ngk b7hs.

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ALF75
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MessagePosté le: Lun 9 Sep - 10:47 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

correspondance trouvé sur un site de vente concernant la motoculture,

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MessagePosté le: Mar 10 Sep - 22:25 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

ALF75 a écrit:
toutefois attention pour la bougie la ngk b6hs oui, mais la correspondance est CHAMPION L86C et non l82c. Cette dernière correspond à la ngk b7hs.


Juste pour info , voila la même bougie qui est proposée dans la boutique Motobécane club de France pour toutes les mobylettes .....



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ALF75
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MessagePosté le: Mar 10 Sep - 23:15 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

a oui super j'irai voir demain par curiosité je regarderai les prix ça peut aider les temps sont durs Very Happy ,
merci


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Vincent62


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MessagePosté le: Sam 14 Sep - 09:57 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

ALF75 a écrit:
toutefois attention pour la bougie la ngk b6hs oui, mais la correspondance est CHAMPION L86C et non l82c. Cette dernière correspond à la ngk b7hs.




Et Merde ! (excusez-le mot ) ,j'ai commandé la bougie l82c . 


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LouisBB
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MessagePosté le: Sam 14 Sep - 10:14 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 ne t'inquiète pas sa ira tout de même Wink

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ALF75
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MessagePosté le: Sam 14 Sep - 10:21 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

louis à raison ça va rouler Laughing

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Vincent62


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MessagePosté le: Dim 15 Sep - 21:44 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Bon d'accord , donc sa va  Wink  .

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André KAYSER


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MessagePosté le: Lun 16 Sep - 17:04 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Bonjour, pour compléter ce sujet, lorsque l'on parle de "mélange trop riche" il ne s'agit pas de la quantité d'huile (qui doit être dosée avec soin)mais du rapport "air-essence", donc un mélange trop riche est un apport en essence trop important qui noircit la bougie et induit une marche "à 4 temps"c'est à dire un moteur étouffé par une mauvaise combustion du mélange.
Ceci étant dit un gicleur en bon état et du bon modèle peut corriger les défauts.
Le carburateur d'origine de la BB1 T, S et ST est un gurtner D10 réglage 560 avec un gicleur de 19 (ou 190)
Voila un point à vérifier
Ensuite un filtre à air encrassé, voire bouché va aussi enrichir le mélange puisque l'apport d'air est moindre, ce qui est à vérifier également.


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ALF75
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MessagePosté le: Lun 16 Sep - 20:57 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Very Happy

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Vincent62


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MessagePosté le: Lun 16 Sep - 21:45 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Bon j'ai eu un petit problème avec le fournisseur : ils ne vendent pas de bougie de marque champion ; je vais donc commandé la NGK B6HS.

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JonathanPoll
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MessagePosté le: Sam 21 Sep - 23:05 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Moi je met des NGK B6HS sur tout mes Peugeots. Sur le BB3SP, j'ai fait plus de 500km avec la meme vougie, sans aucun probleme... J'ai jamais eu de panne de bougie, je remplace toujours les vieilles bougies par des NGK neuves, et ca marche parfaitement...
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MessagePosté le: Dim 22 Sep - 01:35 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 va bruler un cierge, tu as une sacré chance!
tu peux m'aider? et me dire si t'est bougie ngk (qui fonctionne) sont des made in France ou made in japan? (c'est gravé sur le culot)
et aussi ou tu l'est a acheté?
je participe a un recensement sur les bougies NGK afin de déterminer pourquoi et lesquelles ne fonctionnent pas...
déjà, ils en ressort que les ngk concus avant 2011 ont moins tendance a claquer


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JonathanPoll
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MessagePosté le: Dim 22 Sep - 09:50 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

Moi c'est des made in france.

Je les achete sur amazon en angleterre, c'est moins cher que en france! http://www.amazon.co.uk/Spark-Plug-NGK-B6HS-4510/dp/B005R2JRDM/ref=sr_1_1?s…
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MessagePosté le: Dim 22 Sep - 10:57 (2013)    Sujet du message: Problème Bougie Répondre en citant

 ah! tu m'aide bien merci beaucoup.
toutes celles que je grille (et je ne suis pas le seul) sont des made in japan.

Wink


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 12:37 (2017)    Sujet du message: Problème Bougie

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