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la synchronisation

 
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speedy
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Inscrit le: 12 Déc 2012
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Saint Priest La Plaine
Votre Peugeot ?: BB1v
18/03/1957 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 18:00 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

 Bonjour, j'ai une Peugeot BB 57 et comment puis-je configurer la synchronisation, il ya une marque sur le volant et sur ​​l'enveloppe que j'ai alignés lorsque le piston est à 2mm avant le PMH. Mais le moteur passe en arrière! Que fais-je tort? (voir photo)

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MessagePosté le: Ven 15 Nov - 18:00 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Inscrit le: 08 Nov 2013
Messages: 30
RCA
Votre Peugeot ?: BB3
07/10/1975 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 18:11 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

Bonjour.  Tu veux parler de l'avance à l'allumage ?

Et que veux tu dire par "le moteur passe en arrière" ?


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speedy
BB Débutant

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Inscrit le: 12 Déc 2012
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Saint Priest La Plaine
Votre Peugeot ?: BB1v
18/03/1957 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 18:26 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

 Oui, le calage de l'allumage et le moteur tourne dans le sens inverse, le vélo va pas en arrière vers l'avant lorsque vous ouvrez le gaz.

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yougo
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Inscrit le: 09 Fév 2013
Messages: 358
paris
Loisirs: rouler, parachute
Votre Peugeot ?: BB3 SP3 1971; 101s; BB3 1961
06/06/1990 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 18:56 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

c'est que tu as calé ton piston APRES le PMH, fait la meme chose, mais en mettant ton repère de l'autre coté, et roule ma poule Smile

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speedy
BB Débutant

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Inscrit le: 12 Déc 2012
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Saint Priest La Plaine
Votre Peugeot ?: BB1v
18/03/1957 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 19:06 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

 J'ai sauté ma piston avant et après TDC TDC, il fonctionne toujours à l'envers

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g.meiller
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Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 251
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Votre Peugeot ?: BB3 SP - BB VM - BB3 GT - 102 M SL - BIMA - 103
09/03/1973 Masculin

MessagePosté le: Ven 15 Nov - 22:27 (2013)    Sujet du message: la synchronisation Répondre en citant

Pour un BB de 1957 l'avance doit être réglée à 3mm et pas 2mm d'après le manuel d'atelier disponible à l'adresse ci-dessous
http://guy.meiller.free.fr/Documentation/demontage_BB1_1958_fili.pdf

essaie avec 3mm avant le PMH.
_________________
_________________________________________
http://enmobylette.free.fr/


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 00:48 (2017)    Sujet du message: la synchronisation

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