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BB2L

 
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 12:18 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Bonchour, les gens Mr. Green
Vous en pensez quoi de ce BB2L












A combien l'estimez-vous Question
Arrow Jonathan Arrow Chut, toi dis rien Mr. Green
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 12:18 (2014)    Sujet du message: Publicité

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McBB
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 13:40 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Il est en bon état d'origine, mis à part le pot.

Il n'a pas énormément servi et la peinture est plutôt belle, autour de 200 euros.
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 14:17 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Merci, mais il ne faut pas se fier au kilométrage car le vendeur, m'a dit qu'elle a beaucoup moins, car son père s'amuser a faire tourner le kilométrage a la perceuse, pour montrer a ses copains, qu'il roulé beaucoup. Mr. Green
Par contre, il l'a acheté en 1958 et il l'a remisé en 1968 Very Happy
Depuis 1968 elle n'a pas roulé et elle a été remisée tournante.
Si une chose, le réservoir est rouillé
Bonne affaire ou pas Question
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 14:33 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Bon affaire. 46 ans qu'elle à pas tournée, ça fait longtemps, la vache Shocked
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 14:35 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Okay , ouais presque un demis siècle 
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 14:35 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Ca dépend du prix !
Ne pas oublier qu'il y aura très probablement un moteur à refaire au niveau des joints en tous cas.

A l'usure des pédales et de la peinture sur les carters au-dessus du moteur, le kilométrage ne doit pas être trop éloigné de ce qu'indique le compteur.
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MessagePosté le: Mar 28 Oct - 14:37 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Ouais, mais d'après le vendeur il l'a fait beaucoup tourner le compteur à la perceuse  Mr. Green , si, il faut il savait pas pédaler  Mort de Rire
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 10:20 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

... ca prends du temps a faire tourner le compteur a la perceuse, pour faire 100km il faut deja longtemps, j'ai du mal a croire qu'il a fait beaucoup de km a la perceuse...


Comme dit McBB, vu les pedales, le kilometrage a l'air correct. Pour moins d'euros tu aurais pu acheter le beau rallye qui etait sur leboncoin il n'y a pas longtemps... Pour moi, c'est trop cher, mais bon quand on aime, y'a pas de prix!


Ce qui est bien avec ce BB2 c'est qu'il est dans un très bel etat d'origine. Les chromes sont niquels, le cerclage de phare en alu a l'air niquel, la peinture est bien conservée. Faudrait trouver un flanc blanc d'occasion ou en mettre 2 neufs, car un blanc et un noir, ca le fait pas  Mr. Green  (d'ailleurs mon bitza a un noir et un flanc blanc  )


Si tu le prends, on refera le moteur ensemble (a toi de trouver les pièces mais ca risque de s'élever a plus de 70€...)
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 10:21 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

puis mon dealer de joints a plus rien a me vendre   Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 11:19 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

JonathanPoll a écrit:
puis mon dealer de joints a plus rien a me vendre   Mr. Green


Mort de Rire Mr. Green
Je sais pas pour le km ! En tout cas c'est pas beaucoup non plus si c'est son vrai km Neutral
Pour le BB3 à 250 euros, on en a déjà parler, je préféré un BB2l au niveau forme qu'un BB3 rally Idea
Peut-être plus tard s'il y a un beau BB3 à vendre (réservoir mottaz et phare rond) je dis pas non Mr. Green Okay
Oui, j'ai vu qu'elle avait un pneu différent de l'autre, pas grave si je trouve 2 pneus neufs Mr. Green
Oui, Je voudrais bien, pour refaire le moteur ! Comme sa je pourrais aussi voir les nouveauté Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 11:21 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Après il y aura un joint Mr. Green de compteur a changer
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MessagePosté le: Jeu 30 Oct - 11:23 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

McBB, ca se trouve les joints de compteur?

Moi j'utilise des joints toriques, ca marche mair c'est un profil rond, puis ca devient craquelé au bout d'un an...
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MessagePosté le: Ven 31 Oct - 12:26 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

C'est galère à trouver Question Crying or Very sad
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MessagePosté le: Ven 31 Oct - 15:33 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

iL FAUT LES COUPER AU CUTTER DANS DE LA DURITE DE VOITURE .

De la neuve de préférence ....ça dure plus longtemps et c'est plus souple à couper et à placer .
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bb1v
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MessagePosté le: Ven 31 Oct - 18:17 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

Laughing  et connaitre un boucher -charcutier pour découper la durite en tranche  Laughing
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plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
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MessagePosté le: Ven 31 Oct - 19:47 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

bb1v a écrit:
Laughing  et connaitre un boucher -charcutier pour découper la durite en tranche  Laughing


Question Question Question Question Question
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 21:41 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

J 'ai rajeunis mon BB 3 SP en faisant tourner le compteur en sens inverse ....!!

J 'ai gagné plus que sa date de sortie d'usine ....
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MessagePosté le: Sam 1 Nov - 22:38 (2014)    Sujet du message: BB2L Répondre en citant

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