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Outillage necessaire à la réfection moteur 102

 
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Ryan


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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 07:05 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Bonjour à tous.

1ere colle :
L'arrache volant moteur 102 est il le même que celui de 103 ?
Celle là ne devrait pas vous poser de problème mais me faciliter la vie...

Ensuite que faut il prévoir comme outillage spécifique pour refaire le moteur (roulements, segmentation...) en plus de l'outillage "classique".
Comment immobilise t'on le volant magnétique pour l'arracher ? Bloque piston ? autre ?

(si un article recense tout cela je veux bien le lien, je sais pas trop que rentrer comme mot clé pour trouver).

Merci Mr. Green


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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 07:05 (2015)    Sujet du message: Publicité

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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 09:09 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  Même arrache que le 103

  Même allumage aussi pour ceux à bobinen HT interne .

  On bloque le volant avec un bloque piston , ou l'outil spécifique Peugeot clé à ergot bloque volant .

  On peut aussi utiliser une sangle .....le 102 ne fait pas le difficile .


  Pour les outils , dit nous ce que tu as , on pourra peut être te dire ce qu'il te manque .
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 14:20 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

J'ai tout l'outillage classique de l'apprenti mécano (clés, pinces, cales d'épaiseur...)
J'ai pas de clé dynamo mais sur un cyclo je fais à priori l'impasse.



C'est plus l'outillage spécifique comme l'arrache volant qui va me manquer.
On arrive à enlever l'allumage sans outil particulier ?


Mon idée est de refaire le bas moteur (joints et roulements) et avant de me retrouver coincé un samedi après midi si je dois commander du matos je le fais avant, autant que possible.


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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 14:50 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

 Comment pas vu faire si tes roulements restent coincé sur ton vilo  ?

  Il va te falloir de quoi chauffer tes carters .

  Comment enléve tu l'axe de piston sachant qu'il est formellement interdit de taper dessus ?
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 15:49 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

J'ai une lampe à souder pour chauffer.
Pour l'axe du piston je ne sais pas.... Quelle est la bonne méthode ?
Il y a peut etre un tuto sur le sujet ?


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JACK CYCLOLOGUE
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MessagePosté le: Mar 29 Sep - 15:50 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

   Pour l'axe d piston  si tu compte bricoler pour le reste de ta vis , il faut acheter l 'outil .
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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 07:00 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Donc ça c'est ce qu'il ne faut pa faire : http://www.mobcustom.com/demontage-et-remontage-du-piston-sur-103-ou-102.ht…

Tu as un lien pour me montrer l'outil qui va bien ?

Et pour le stator d'allumage il sort seul ?
Et côté embrayage ?


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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 07:51 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

 

   Tu fais  CHASSE AXE DE PISTON SUR gOOGLE ET IMAGE
   Tu vas en voir une multitude .

   Quand le type qui donne des conseils tape sur le piston il tord la bielle

   si l'axe glisse facilement pas de soucis on peut pousser mais si ça résiste faut l'outil

   un chasse axe de piston pour solex convient trés bien .
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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 08:47 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Merci.

Pour le solex j'ai pas changé le piston il était bon.
Peut être que j'aurais la chance de pouvoir conserver celui de la 102 également...


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MessagePosté le: Mer 30 Sep - 10:31 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  fait des photos du piston , on pourra peut être faire un diagnostic visuel .
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MessagePosté le: Ven 2 Oct - 21:07 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Pas de problème. On attaque le week end prochain.

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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 20:54 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Oui tien fait nous des photos  Okay Le 102, ça me connais, j'en ai eu 3 et je vais bientôt en récupérer un autre normalement. C'est une machine très fiable quand l'allumage te fait pas c**** (changer 3 fois de bobine HT, 5 rupteurs et 6 condensateurs pour au final monté une bobine HT externe motobécane  Mr. Green ). Et le moteur est incassable, j'ai perdu un bout de segment sur la route sur mon 102 KT, il à calé et à redémarrer direct après. Surtout qu'au retour de mon lycée, il roulait nickel à 50 km/h.
Sinon pour l'outillage, bloc piston, arrache volant (même que 103), clé à bougie, jeu de clé plate allant du 6 au 22, clé à pipe pareil, petit et grand cliquet c'est un plus mais c'est bien pratique, gros et petit tournevis plat et cruciforme, jeu de clé allen, pince multiprise et coupante, maillet et l'outil le plus indispensable..... LE MARTEAU Mort de Rire C'est tout ce qu'il te faut normalement, maintenant au boulot Smile
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 21:46 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  Les  102  il n'y a pas plus simple comme machine .
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 22:11 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Cool Laughing  marteau burin  Okay Okay
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 09:27 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Cool super la liste d'outillage.

Il me manque le maillet (je suis plus masse que maillet moi), et bien sur bloc piston et arrache volant que je vais commander.

L'allumage a l'air de fonctionner carrément bien malgré le fil HT réparé au chaterton... (à remplacer).

Là c'est le carbu qui pisse tout ce qu'il peut dès que l'on ouvre le robinet d'essence. On va tacher de refaire ça.

Par mesure de sécurité et pour pouvoir rouler sereinement je pense refaire complètement le moteur, j'entend par là roulements, joints spi, segments, et si besoin piston (je compte bien conserver le cylindre !), pour l'allumage ma foi s'il fonctionne bien seul le fil HT sera remplacé.

Bref, pour savoir il faut démonter.
Et pour démonter il faut commander l'arrache volant et le bloque piston.

En avant Okay


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Le mécano du 35
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 10:19 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Si tu refais le bas moteur, il te faudra aussi un chalumeau ou une lampe à souder mais je crois que t'en a une.
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 13:29 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

je rajouterai : un jeu de cales pour ton rupteur et un petit ohmètre

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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 17:20 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  .

      Pour quoi faire le jeu de cales  ???
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MessagePosté le: Lun 5 Oct - 13:30 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

...l'ouverture des rupteurs qui doit être de 0.40 mm maxi

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MessagePosté le: Lun 5 Oct - 13:40 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  Qui a dit ça ?
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MessagePosté le: Lun 5 Oct - 20:53 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

On s'en fou un peu de l'ouverture maxi, ce qui compte, c'est le point d'ouverture des contacts.

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MessagePosté le: Lun 5 Oct - 20:56 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Aller va falloir que je r'explique encore. Sur PEUGEOT, on ne REGLE JAMAIS les rupteurs en pleine ouverture, on règle SEULEMENT le moment où ils s'ouvrent. Donc jeu de cales oui, mais juste pour regarder le jeu entre le carter et le vilebrequin si tu refais le bas moteur. Mais je vais pas commencer à te parler de ça maintenant, ça va t'embrouiller. Et ohmmètre non, sauf pour les pannes électriques et c'est optionnel. Moi je règle l'ouverture des rupteurs à l'oeil, mais le mieux c'est de prendre un papier de cigarette que tu place entre les deux contacts. Et une fois que les repères du volant et de la platine d'allumage sont alignés, les rupteur doivent commence à s'ouvrir et en tirant sur le papier, il doit se libérer. Mais pas avant.
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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 08:11 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Moi aussi je règle à l'oeil  Mr. Green

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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 18:50 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Shocked ca doit faire mal !! Mr. Green
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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 19:01 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

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MessagePosté le: Mar 6 Oct - 21:10 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  Ne jamais régler à l’œil , ça donne un résultat pitoyable .

 
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 10:21 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

J'ai le bon oeil Mr. Green


Bon je déconne, je connais pas sur les mob.
Sur solex avec un peu d'attention cela fonctionne très bien.


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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 13:34 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

  mais un feuille de papier à cigarette c'est vraiment pas cher .

  et un ohmmètre c'est parfaitement inutile par contre .
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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 14:04 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Je fume pas Mr. Green


Mais ca marche aussi avec une ampoule témoin, une feuille de papier journal... Pas d'excuse.


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MessagePosté le: Mer 7 Oct - 17:47 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Du papier alu de chocolat c 'est parfait .
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MessagePosté le: Jeu 8 Oct - 20:57 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

Non j'ai pas mal fait à l’œil sur le 102 et ça marchait très bien.
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MessagePosté le: Ven 9 Oct - 07:14 (2015)    Sujet du message: Outillage necessaire à la réfection moteur 102 Répondre en citant

J'ai reçu l'arrache volant hier.
(puis un serre volant, un bolc piston et une clé de réglage d'amorto pour ma honda)

Ce week end on met les 102 sur la table d'opération !

La seconde a l'air d'avoir une bonne compression mais une étincelle de mauvaise qualité, contrairement à la 1ere qui a une belle étincelle mais un carbu pourri... On va arriver à faire quelque chose avec ces 2 là !


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