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103 bleu

 
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Wolfram
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MessagePosté le: Mar 31 Mai - 18:17 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

salut à tous,


Parce que le projet GL10 est en stage de fin, j'ai cherché un noveau projet.
C'est une 103 bleu sans variateur, en état... On va voir. Je suis très curieux comme le moteur sans vari marche.
Elle n'a pas de compteur et la peinture a beaucoup de patine  J'aime ça!
Actuellement elle ne démarre pas, et je n'essaie plus parce que le réservoir est très rouillé.











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MessagePosté le: Mar 31 Mai - 18:17 (2016)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 31 Mai - 21:09 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Renversant   Mr. Green  

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MessagePosté le: Mar 26 Juil - 05:46 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Salut, j'ai commencé de découvrir la bête hier. Le moteur tourne et il a compression  Okay
Le pot d'échappement n'est plus réparable je croix. Et quelqu'un a essayé de peindre les gardes-boues et aussi le plastique de la fourche avec bleu Shocked . Le réservoir est rempli avec rouille et totalement sec. 





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MessagePosté le: Mar 26 Juil - 07:52 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Tu es maudit avec les réservoirs !!

Mr. Green


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MessagePosté le: Jeu 28 Juil - 05:33 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Non c'est pas grave avec le réservoir. Seulement un nettoyage avec l'acide. Pour remettre la peinture c'est plus de travail. Je vais essayer de supprimer la peinture avec acetone doucement. On va voir.





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MessagePosté le: Jeu 28 Juil - 07:11 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Attention, pas d'acétone sur les parties en plastique, ça les détruit.

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MessagePosté le: Jeu 28 Juil - 14:02 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Okay merci, tu as raison. acetone ne marche pas avec les plastiques.
Aujourd'hui le carbu était nettoyé.
Dans le bain ultrasonic avec RME --> maintenant il est comme neuve Very Happy . Le filtre à l'intérieur était détruit, je vais prendre plutôt un tapis d'acier inoxydable...




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lowic
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MessagePosté le: Jeu 28 Juil - 17:03 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

pour le filtre à air j'ai tailler de la mousse d'un fauteuil de voiture que j'ai imbibé d'huile

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MessagePosté le: Ven 29 Juil - 11:01 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Bonne ideé  Okay
J'ai fait avec une pièce de la mousse d'une antibuée.


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MessagePosté le: Ven 29 Juil - 11:24 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

J'y avais pensé mais j'ai fais avec ce que j'avais sous la main
C'est de l'inox ? Parce que si ça rouille c'est pas très bon ....


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MessagePosté le: Lun 1 Aoû - 05:35 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Sûrement, c'est de l'inox. Peut-être il y a un peu plus du bruit avec ça.

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MessagePosté le: Mer 3 Aoû - 11:46 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Voilà le moteur est degrassé. Sous la culasse il y avait beaucoup de salété... parce que la culasse était fixé seulement avec trois ecrous  Shocked .
La culasse n'est pas original parce qu'elle ne contient pas d'un decompresseur.





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MessagePosté le: Mer 3 Aoû - 18:08 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

C'est une culasse haute compression Malossi   Okay
Un peu chiant de ne pas avoir de décompresseur pour arrêter le moteur ...


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MessagePosté le: Mer 3 Aoû - 18:55 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Il ne devait pas y avoir beaucoup de compression avec 3 écrous  Mr. Green


D'ailleurs comment on fait pour arrêter le moteur ? Un interrupteur entre l'allumage et la bougie ?


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MessagePosté le: Mer 3 Aoû - 19:06 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

C'est bizarre, pas d'interrupteur et pas de robinet d'essence on peut fermer. Je pense que le monsieur a séparé l'antiparasite de la bougie pour arrêter le moteur. Je ne peux plus mettre la question à lui.
Je pense que je vais utiliser une culasse normale, c'est mieux pour le vieux moteur.


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MessagePosté le: Sam 6 Aoû - 07:01 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Hier j'ai ouvri le moteur. Cylindre et piston sont parfaits, rien à faire. Je dois seulement changer les joints du cylindre. Le réservoir va traiter avec acid qui arrivera la semaine prochaine.

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MessagePosté le: Sam 6 Aoû - 08:47 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Okay

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MessagePosté le: Sam 6 Aoû - 20:56 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Voilà un peux plus tard. J'ai sépare le piston et supprimé les vieux joint, quel boulot.
Le joint du bas moteur était très dure, mixte avec d'huile solidifié parce que la culasse n'était pas fixé correctement. Mais avec l'huile de colza et une brosse de dents ça marchait. 

Le moteur avec le joint vieux 





Et après le nettoyage




Le cadre et une autre chose. Je n'aime pas de peindre de nouveaux mais je croix c'est inévitable.


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MessagePosté le: Dim 7 Aoû - 09:40 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Une belle peinture, c'est bien aussi.

Beau boulot pour le moteur. Okay


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MessagePosté le: Dim 7 Aoû - 20:36 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Merci McBB, le moteur sera bien Okay
Oui, peinture ou non. Je suis incertain que faire. Si la mob reçoit une peinture nouveau, le cadre est comme neuve, mais le moteur et les autres pièces regardent vieux. Je sais pas si ça serait une bonne combination.
Faut trouver un peintre dans la région... On va voir.


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MessagePosté le: Dim 7 Aoû - 21:14 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Pour le moteur tu peux le polir pour le faire briller et il sera comme neuf ! Et quand tu as un cadre repeint et un moteur nickel il ne reste plus grand chose sur une mob  Mr. Green


Sur les roues si le Chrome est en bon état elles vont briller et pour les rayons il suffit de les poncer pour leurs rendre leur jeunesse


Et bien sûr des autocollant neuf sinon ça ne fait pas fini


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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû - 20:31 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Piston et segments sont aussi propre maintenant.
Mais est-ce que c'est la position correct pour le piston, avec le lettre en direction du pot d'échappement ?




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MessagePosté le: Ven 12 Aoû - 07:24 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Il faut que les ergots des segments soient vers l'avant (échappement)

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MessagePosté le: Dim 14 Aoû - 06:29 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Merci McBB, alors il est installé correctement.
Hier il y avait le nettoyage du réservoir. Deux fois de l'acide n'était pas assez. J'ai reçu plus que deux cuillères avec rouille. Grand boulot...
Mais la roue avant c'est pas mauvais.




Aujourd'hui j'ai fait une "naked bike". Pour faire une agitation mieux tous les pièces sont démontés. Le réservoir réagit maintenant avec de l'acide phosphorique 10% á demain.






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MessagePosté le: Ven 19 Aoû - 14:12 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Okay

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MessagePosté le: Dim 21 Aoû - 18:35 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Voilà un peu plus de travail est fait. Le réservoir est propre après un nettoyage avec NaOH. 
L'alcool pour séparer un peu de l'eau était très propre  Very Happy





Je suis pas sûre que faire avec le cadre. Nouveau peinture? Il y a seulement un peu de rouille.





Un peu de patine...




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MessagePosté le: Dim 21 Aoû - 19:34 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Je crois que je le laisserai comme ça mais c'est vrai que c'est limite...

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MessagePosté le: Dim 11 Sep - 08:12 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Voilà le moteur hier. Je l'ai monté dans la verte,  parce que la bleue et en pièces.
Il a démarré tout de suite mais apres quelques minutes, fini. J'assume le condensateur... Comme souvent.





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MessagePosté le: Mar 13 Sep - 05:54 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Pas de problème avec l'allumage, après nettoyage les contacts du rupteur et reglage du moment d'étincelle le moteur démarre très bien et roule aussi parfaitement.
Beaucoup de puissance et malheureusement je n'ai pas un compteur. Pour le cadre et les gardes boue je cherche encore un peinture...





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MessagePosté le: Mar 13 Sep - 16:38 (2016)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Nickel Okay

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MessagePosté le: Jeu 5 Jan - 13:08 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Demain je vais emporter les pieces pour une novelle peinture.
J'ai decidé de repeindre le cadre aussi.
Une dernière question: comment demonter les élytres du réservoir sans massacrer les autocollants et les plasti-rivets?
Si ca marche seulement avec détruire les autocollants et les plasti-rivets, personne ici a peut-être un lien. pour ces trucks?

Merci d'avance,  wolfram


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MessagePosté le: Jeu 5 Jan - 13:26 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

les autocollant tu peux essayer de les décoller au sèche cheveu.
et les rivets tu va forcément les abimer ... ils sont conçu pour être monté mais pas démonter ...
c'est des rivets comme ceux la si je dis pas n'importe quoi.
il faut chasser le cylindre du milieu pour le libérer, si tu fait délicatement tu peu peut être le sortir sans perdre le petit cylindre ...


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Wolfram
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MessagePosté le: Jeu 5 Jan - 17:01 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Okay Merci, je vais essayer

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MessagePosté le: Sam 7 Jan - 14:20 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

une de mes prichaine restau la meme en rigide et kit deco premier model

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MessagePosté le: Lun 9 Jan - 06:56 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

Les elytres sont démontés mais les rivets sont massacrés. Le plastique était trop vieux pour survivre l'attaque du tournevis.
Le cadre etc. sont maintenant chez la peinturie.
En février je peux les emporter...


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MessagePosté le: Lun 9 Jan - 08:30 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

demande a ton peintre le code ral qui se raproche le plus, et mets le sur le site
merci


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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 21:25 (2017)    Sujet du message: 103 bleu Répondre en citant

La bleue sera RAL 5017

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 11:56 (2017)    Sujet du message: 103 bleu

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