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Ma BB GT

 
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Mitch971
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Votre Peugeot ?: BB RS3 / GT
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MessagePosté le: Sam 30 Juil - 16:30 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

Après moult péripéties quand à l'achat de ma mob j'ai pu acquérir pour la modique somme de 50eu cette Peugeot BB GT de 1965 :





Moteur bloqué, carbu, volant magnétique et chaîne manquent à l'appel.








Voila pour l'instant au programme démontage du bloc moteur, nettoyage...
Quand au volant magnétique vous avez des pistes pour des modèles compatibles ou il faut absolument un modèle d'origine ?


D'avance merci pour vos tuyaux  Okay


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MessagePosté le: Sam 30 Juil - 16:30 (2016)    Sujet du message: Publicité

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McBB
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Toulouse, Grand rond 22/07/1975 Masculin

MessagePosté le: Sam 30 Juil - 18:41 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

Le plus chiant, c'est le volant car il faut un volant pour moteur à vitesses.
Niveau carbu, tu peux adapter à peu près tout ce que tu veux et on trouve facilement un D12 Gurtner
Autrement, elle n'a pas l'air si ruinée que ça. Une fois bien nettoyée, elle sera pas mal du tout.


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Mitch971
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Votre Peugeot ?: BB RS3 / GT
12/05/1990 Masculin

MessagePosté le: Sam 30 Juil - 21:02 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

Merci McBB pour l'info, c'est quoi la différence avec un volant pour moteur à variateur ? Le nombre d'aimants ?

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McBB
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Toulouse, Grand rond 22/07/1975 Masculin

MessagePosté le: Sam 30 Juil - 22:58 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

Le sens de rotation car le tien est à gauche alors que sur BB automatique, il est à droite ...

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JonathanPoll
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MessagePosté le: Lun 1 Aoû - 14:45 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

dans le pire des cas un volant de BB automatique devrait faire l'affaire, mais risque d'user le talon des vis platinés. J'ai fait cela sur un motobecane et ca marchait parfaitement. Par contre faudra te refaire le repère d'ouverture des vis.
_________________
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Mitch971
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12/05/1990 Masculin

MessagePosté le: Lun 1 Aoû - 16:36 (2016)    Sujet du message: Ma BB GT Répondre en citant

Ca tombe bien à terme je compte me passer des vis platinés pour une fiabilité accrue sur le long terme 





(http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t5913-restauration-gt-10.htm)


Les rupteurs seront remplacés par un capteur à effet Hall (SR17C-J6)
 
( http://pouguide.org/daf-allumage-electronique et http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=22 )


Merci pour ces précieuses infos Very Happy


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:13 (2017)    Sujet du message: Ma BB GT

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