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Peugeot bb v à poulie variatrice

 
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adrien1458


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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 20:23 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

BonjourJe vous présente ma peugeot bb v à poulie variatrice 
J'ai quelques questions comme comment fonctionne le moteur car je ne vois que l'emplacement pour la courroie , comment fonctionne le variateur et à quoi il sert. 
Je pense restaurer seulement la partie mécanique. 
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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 20:23 (2017)    Sujet du message: Publicité

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adrien1458


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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 21:11 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

voila quelque photo de la bête
http://www.sendspace.com/file/o96h3o
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lowic
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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 22:00 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

bienvenue même si ce n'est pas la bonne rubrique  Mr. Green

ta question, comment fonctionne-t-il à quel niveau ? pour la transmission ?

Lorsque le moteur monte dans les tours, le diametre de la poulie variatrice augmente pour augmenter le rapport de réduction.

Comme sur les BB à variateur, le moteur est fixe, une deuxieme poulie variatrice pour gargder la même longueur de courroie.

Schématiquement :
ralenti :   (coté moteur)       o  O  (coté chaine)
plein regime (coté moteur)  O  o   (coté chaine)

bien sur faut imaginer la courroie entre les poulies Mr. Green

j’espère avoir été clair

je me permet de mettre le lien direct de ta photo :


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McBB
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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 22:33 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

J'adore ton schéma Lowic Okay Okay
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lowic
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MessagePosté le: Dim 19 Fév - 22:40 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

merci McBB, je suis plutôt fier  Mr. Green

mais du coup j'ai même pas expliqué l'utilité de la chose :

le variateur permet simplement d'utiliser le moteur à son meilleur régime.

sans variateur le moteur va tourner lentement à faible vitesse et va monter dans les tours avec la vitesse de la mob tandis qu'avec le variateur il va monter dans les tours au démarrage et ralentir lorsque la vitesse augmente (du fait de l'augmentation du rapport de transmission)

c'est exactement la même fonction qu'une boite mécanique sur une voiture mais de façon linéaire.

sans vario = demarrage en 5eme
avec vario = 12345 mais fluide
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adrien1458


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MessagePosté le: Lun 20 Fév - 14:39 (2017)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice Répondre en citant

quelle est la taille de la courroie ?
une petite photo de la poulie variatrice
http://www.sendspace.com/file/tam4cz
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:47 (2018)    Sujet du message: Peugeot bb v à poulie variatrice

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