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Sauvetage GT10C
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blooo


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MessagePosté le: Mar 19 Sep - 17:23 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Bonjour,


Voici la présentation de ma GT10C, en mauvais état, c'est un projet de sauvetage plus que de restauration.
Je pensais récupérer le châssis, roues et moteur pour du bricolage mais j'aime bien cette machine, elle a quelque chose de sympathique. Je vais la remettre en bon état de marche, propre, mais sans retouche de peinture.
Il y aura déjà pas mal de travail : nettoyer et supprimer la rouille, gaines et elec à refaire, plastiques à réparer / changer, trouver clignos, compteur, rallonge porte bagage etc.. , sans compter toutes les surprises au démontage ! bref, du job Okay

quelques photos :









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Dernière édition par blooo le Mar 26 Sep - 23:45 (2017); édité 2 fois
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MessagePosté le: Mar 19 Sep - 17:23 (2017)    Sujet du message: Publicité

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McBB
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MessagePosté le: Mar 19 Sep - 19:05 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Franchement, ça vaut le coup. elle n'est pas trop incomplète et c'aurait été dommage de la vendre pour pièce.

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MessagePosté le: Mer 20 Sep - 11:41 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

il y a du boulot mais la base est la  Okay
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blooo


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MessagePosté le: Jeu 21 Sep - 00:00 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Oui, j'ai commencé le démontage des pièces chromées histoire de stopper la rouille.
J'ai commencé par le porte bagage, bien attaqué, essai de plusieurs produits, vinaigre, une pâte pour chrome, miror, wd40 et surtout paille de fer, essai aussi au dremel avec l'outil à polir, c'est pas mal pour les recoins. Il reste de grosse tâches noires. J'ai passé 2h dessus c'est loin d'être fini.


[/url]

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blooo


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MessagePosté le: Jeu 21 Sep - 22:58 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Et un début de jante avant, pour tester la brosse laiton sur perceuse  Okay
Top, avec du wd40 c'est un super gain de temps. C'est la solution validée pour la suite.
Un photo de la jante en cours, passionnant ce sujet !!  Wink



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MessagePosté le: Jeu 21 Sep - 23:28 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

bon courage 😉 
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Que des Peugeot chez moi :
- un bb1c de 1964 (en cours de restauration)
- une 206 (bientôt à restaurer :s )
- une 308 (très bon état)


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McBB
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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 00:22 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Attention, la brosse en laiton à tendance à rayer le chrome malgré tout ...

C'est long et ingrat ce boulot mais le résultat en vaut vraiment la peine


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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 07:40 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

McBB a écrit:


C'est long et ingrat ce boulot mais le résultat en vaut vraiment la peine

SURTOUT sur des 10". pas de place pour les mimines

je vais m'amuser sur mon GL10 rouillé ....
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blooo


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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 17:10 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

merci pour vos encouragements  Okay

le démontage continu, la jante arrière est en très mauvais état, le chrome part en paillette.
J'ai dressé une liste des choses à trouver, je vous la soumet :

2 ensemble mâchoires de frein 80
câble compteur 65.5cm
1 compteur 
chaîne transmission 84 maillons pas 12.7
1 amorto (un ok, l'autre est tordu, je pensais prendre de l'adaptable pour un meilleur confort ?)
kit câble et gaine
la boite à air seul, j'ai la partie qui se fixe sur le carbu.
durit essence + filtre
"spi" fourche x2
housse selle
klaxon blanc (manque cache et corps cassé)
courroie vario a48
couronne 40 dts 11 trous 94mm (rincé complet)
2 pneus michelin s83 3.00x10
2 chambres à air coudées
graisse roulement
4 clignotants
1 bougie ngk b6hs
rallonge porte bagage + sandow
1 bloc piston
1 écrou en plastique blanc de cache latéral
1 neiman

Avez-vous des préférences pour vos achats sur internet ?
Je vais mettre une annonce ici pour les pièces plus compliquées.

la photo bonus du jour, la jante arrière !


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lowic
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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 17:21 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Mmmmmhhhh la rouille ! 


Je te souhaite bon courage pour la boîte à air. Modèle spécifique au gt10  Exclamation


Sinon le reste ça va encore sur le bon pin ou meme Ebay pour les pièces d'occasion. Sinon pour le neuf il y a vsx qui va bien
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Tizef
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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 21:17 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

j'ai la couronne chromée en neuf si tu veux...

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blooo


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MessagePosté le: Ven 22 Sep - 23:31 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Bonsoir Tizef,
je te fais un mp.
Pour la boite à air la situation est peut être moins compliquée, la partie qui se fixe au carburateur est restée en place, il me manque juste la boite (le tranquilisateur d'air je crois).
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lowic
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MessagePosté le: Sam 23 Sep - 09:20 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

T'as de la chance ! La partie qui te manque est commune aux 103-104-gt-Gl
Tu auras moins de difficultés à trouver  Okay
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Spad


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MessagePosté le: Sam 23 Sep - 12:31 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Ouille ouille ouille, toute cette rouille !  Laughing
Bonne chance pour la suite, parce que ce n'est que le début !  Mort de Rire


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blooo


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MessagePosté le: Sam 23 Sep - 23:50 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Un peu de chance pour la boite à air, mais un peu moins pour la fourche !
Démontage complet, bilan, 1 tube tordu, et 2 ressorts de longueur différente, est ce normal ?
La corrosion a sans doute fait son effet mais les 2 ressorts semblent ne pas être de la même section non plus.. bref, pas grave, au moins tout est démonté (non sans mal) !
La jante arrière, il y a du mieux, mais encore de l'oxydation profonde, noire, beaucoup. 
Tizef m'a proposé pas mal de choses mais pas de bol, rien n'est compatible.
Allez, les photos du jour :












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Tizef
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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 07:54 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Ca avance bien  Okay  Pour la jante arrière, la brosse laiton à bien attaqué le chrome restant. Tu peux tenter de tomber les grains au carburundum très fin pour tenter de retrouver le brillant. bon courage !

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McBB
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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 09:21 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Si tu veux, je dois avoir une jante en bon état à compléter mais le chrome est très correct.
Sinon, pour ta fourche, tes 2 ressorts sont cassés à des longueurs différentes ....
La fourche est le point faible de la GT10, tu trouveras tout un tas de sujets sur ça avec des solutions.


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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 18:48 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Je n'ai pas retouché la jante arrière Tizef, j'ai regardé de quoi tu parlais pour le brillant, je vais voir si j'en trouve. J'ai encore de la rouille au niveau des têtes rayon, super dur à enlever.
Merci pour ta proposition McBB, je ne sais pas encore, faut que je termine la liste des trucs à acheter pour faire le budget, je verrais après. bon la jante est pas terrible esthetiquement mais vu la gueule du reste, c'est raccord !
Là je suis sur la fourche, bon j'ai compris le système des ressorts à vissage par le haut et le bas, problème sur un des fourreau, impossible de visser le ressort, il doit rester le vieux bout ressort pourri sur le pas de vis, aussi un des tubes est plié, et un des insert en metal s'était déplacé au milieu du tube, j'ai pu le déboqué, il faut que je le fixe à sa place d'origine, je pensais à de la colle bi composant ou un truc du genre.
Je vais donc rester le temps qu'il faut sur la fourche avant de passer à autre chose.
la photo du jour : le fameux tube 



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MOB26120
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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 19:01 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

beau projet en perspective bravo pour ton acharnement le resultat sera magnifique je pense

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McBB
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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 19:31 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Tu irais peut être plus vite à raccourcir des tubes de fourche de 103, vu l'état des bagues ...

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MessagePosté le: Dim 24 Sep - 20:53 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

c'est pas si terrible, c'est oxydé en surface, mais surtout ça changera rien au problème du porte ressort du fourreau.
J'ai mis du dégrippant, je vais laisser agir, demain de gratterai voir si des bouts sortent.
Merci Mob26120, elle restera dans son jus, mais parfaitement fonctionnelle. Il y a trop de boulot et d'investissement pour la restaurer à neuf. 
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blooo


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MessagePosté le: Lun 25 Sep - 21:44 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Enfin !
j'ai pu enlever le bout de ressort coincé au fond du fourreau  Okay
J'ai fait plusieurs outils longs à partir de tiges filetées, les premiers sont taillés en biseau pour les insérer entre ressort et porte ressort, ça les a écartés.
Puis un dernier en forme de crochet pour récupérer la spire.
J'ai finalement terminé en insérant le tube avec le ressort intact, plus qu'à visser pour extraire.
Bon c'est peut être pas très clair, mais je vais surtout pouvoir passer à autre chose !
J'ai contacté Jason au sujet de ses ressorts mais je n'ai pas de réponse.


Demain j'ai un peu de temps pour terminer la jante arrière et m'occuper de nettoyer la visserie.

Photos du jour, les bouts de ressorts et les tubes, enfin libérés  Mr. Green






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McBB
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MessagePosté le: Mar 26 Sep - 00:02 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

T'es un dur à cuire !!! Bravo Okay

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MessagePosté le: Mar 26 Sep - 14:31 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

J'aurai pas lâché jusqu'à ce que ça sorte !!
Super nouvelle ce matin, Jason a encore des ressorts ! gloire à toi Jason !
J'ai aussi trouvé des amortisseurs arrière sur le boncoin mais apparemment je me suis un peu fait avoir, c'est ceux d'une 103, et comme par hasard le vendeur ne consulte
plus ni ses mails ni son téléphone. bref, je verrais ça à la réception, si toutefois je les reçois un jour.
Aussi, j'ai eu un peu de temps pour terminer les jantes, c'est pas (trop) mal, surtout par rapport à ce que c'était.
je vais commander les pneus et chambres, et passer au remontage.
Prochaine étape, le poste de pilotage.. tout une programme !

la photo du jour, le stock de pièces, encore !


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MessagePosté le: Mar 26 Sep - 16:59 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

ça avance bien , c'est beau .

Je relisais ta liste de "commissions" , pour le sandow, j'avais refait le mien avec de l'élastique de sandow vendu au mètre , j'avais encore mes attaches que j'ai récupérées. Si tu n'as plus les attaches à visser sur le cadre, tu peux prendre des cosses de cable à batterie :

http://www.terratronic.fr/fr/50-cosse-nfc-20-130-pour-batterie-forte-puissa…


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MessagePosté le: Mar 26 Sep - 17:20 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

pif le chien a écrit:
ça avance bien , c'est beau .

Je relisais ta liste de "commissions" , pour le sandow, j'avais refait le mien avec de l'élastique de sandow vendu au mètre , j'avais encore mes attaches que j'ai récupérées. Si tu n'as plus les attaches à visser sur le cadre, tu peux prendre des cosses de cable à batterie :

http://www.terratronic.fr/fr/50-cosse-nfc-20-130-pour-batterie-forte-puissa…



Bonne astuce  Okay
Et la partie crochet avec un rayon de roue assez épais si il est assez long
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MessagePosté le: Mar 26 Sep - 23:42 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Merci pour l'astuce, vu la rareté de la chose, ça va se terminer comme ça !
J'ai mis à jour la liste des courses, mais où trouvez vous des joints cache poussière pour la fourche 25mm ??
Les seuls que j'ai trouvé, pour fourche 26mm, 13 euros pièce !
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Dom 68
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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 08:37 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

.....quelle persévérance.... Okay bravo.
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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 08:41 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Avec un peu de bol, tu peux en trouver chez un concessionnaire. A Toulouse, ils en avaient avant mon passage !!

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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 09:52 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Merci Dom,
McBB, c'était des modèles en 25mm ? Tu aurais le nom de la concession stp ?
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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 10:24 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Cherche pas, il n'en ont plus, j'ai pris les derniers. Mais peut être qu'il y a un Peugeot à Lyon,non ?

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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 11:59 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Oui,
Les caches poussières en 25mm existent ou c'est une légende et ils font tous 26mm ?
Je ne trouve que du 26/33.
Aussi, sur le catalogue des pièces détachées de 73 et sur le plus récent, le cache poussière porte la même référence 52654,
alors que le tube est passé de 25 à 26mm.
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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 18:39 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Il y a les deux références mais bon, celui de 26, dans mon souvenir, va sur du 25...



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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 21:27 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Ok McBB  Okay
bon si le 26/33 convient c'est tout bon, j'irai en concession avec le tube de fourche.
J'ai démonté le guidon, il est un peu tordu, c'est léger, pas de problème pour le redresser.
Le comodo pour les clignos/klaxon est ok, un peu de travail dessus et il sera parfaitement fonctionnel. 
Pour le reste, du nettoyage, comme d'habitude.
En parlant de clignos, j'en ai acheté chez les chinois, c'est en plastoc "chromé", 6 euros les 4, ça permettra de faire les essais.
J'ai aussi commandé des accus pour refaire la batterie, je suis à l'aise avec ça, r.a.s.
La photo du jour le poste de pilotage sur la table d'opération :








 
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MessagePosté le: Mer 27 Sep - 22:55 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Ca bosse dur, il me tarde de la voir finie !

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MessagePosté le: Jeu 28 Sep - 07:35 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

c'est quoi comme clignotant que tu as acheté ?
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep - 09:43 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Salut Lowic,
c'est sur ebay :



http://www.ebay.fr/itm/2x-Universel-12V-Ambre-Chrome-Turn-Signal-Clignotant…
t'as eu mon mp ?
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lowic
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep - 10:07 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

cool ! c'est ce que je cherchais pour ma grosse mobylette japonaise  Okay

oui ! j'ai oublié de te répondre Embarassed
je fait de suite
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McBB
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep - 12:57 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Ils font très Suzuki des années 75 ces clignos ! Okay

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MessagePosté le: Jeu 28 Sep - 13:08 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

je dirais que ça fait japonais tout court ... ils sont quasi identique à ceux de ma kawa et ressemble fortement à ceux des Yamaha de la même époque ...
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Tizef
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MessagePosté le: Ven 29 Sep - 06:38 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

6 euros les 4  Shocked  ils sont forts ces chinois ! j'ai quasiment les mêmes sur ma Suzuki GS 1000 de 1980 .... Tu as prévu de les fixer comment du coup ?

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MessagePosté le: Dim 1 Oct - 21:53 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Tizef, je sais pas ! je verrais quand je les aurait !


Pour les pièces, j'ai commandé à la bécanerie, boutique sympa, beaucoup de références, réactifs, je les ai eu au téléphone. 
Pas loin de 200 euros de pièces et pas beaucoup de superflu, freinage, gaines, roulements, boulonnerie, éclairage, pièces d'usure abîmées.. ça va vite.


Mise à jour des travaux, le GT10 est entièrement démonté, j'en ai vraiment chié pour enlever l'axe moteur, grippé je ne sais où..
Il me reste un peu de nettoyage, surtout les petites pièces chromées et décaper le réservoir, il restera "chrome", l'intérieur est d'ailleurs nickel .. neuf ! truc de dingue !
Je dois me renseigner pour faire redresser le tube de fourche, et aussi pour refaire la selle par une connaissance du boulot.


quelques photos : 













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MessagePosté le: Dim 1 Oct - 22:04 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

C'est propre  Okay

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MessagePosté le: Dim 1 Oct - 22:36 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

C'est quoi cette poulie en métal ?? Elle y était ?

Sacré boulot en tout cas, il revient de loin celui-là


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MessagePosté le: Dim 1 Oct - 23:07 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

oui ! c'est le plateau poulie côté pile, impeccable sous sa couche de crasse !
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MessagePosté le: Lun 2 Oct - 11:08 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Normalement, il me semble qu'il doit être en plastique ! Ca ressemble à une greffe en provenance de Motobec .... Quelle horreur !!!! Mr. Green

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MessagePosté le: Lun 2 Oct - 19:41 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

la selle est super belle a restaurer d'urgence  Shocked Shocked Shocked

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MessagePosté le: Mar 3 Oct - 14:47 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

merci pour vos retours !
j'ai commencé le réservoir, pas simple à polir. beaucoup de surface. c'est toujours en cours.
La 1/2 boite à air étant absente, j'en ai acheté une de 103, sur laquelle il y a un trou pour pouvoir dévisser.
Qu'en est il sur l'origine ?




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Dernière édition par blooo le Mar 3 Oct - 23:23 (2017); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 3 Oct - 14:54 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

d'origine il n'y a pas le trou il me semble  Mr. Green (je peux regarder ce soir, j'ai des photos de la boite à aire que je devais modéliser pour la faire en impression 3D)

il claque le réservoir comme ça Okay
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MessagePosté le: Mar 3 Oct - 17:11 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C Répondre en citant

Je veux bien Loïc,
Autre question technique qui a été traitée sur ce forum, changer les billes par des roulements à billes.
Une modif a été faite avec des 6001 puis une bague de 1mm faite au tour pour s'adapter au moyeu.
J'ai rien sous la main mais la dimension intérieure de la cage doit être de 30mm, et il existe bien sûr des roulements étanches de 30mm.
https://www.123roulement.com/roulement-16101-2RS.php
Je voulais remonter les jantes avec les billes d'origine mais, vu le coût, j'ai bien envie de monter des vrais roulements avec une entretoise.
Qu'en pensez vous ?
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 02:30 (2017)    Sujet du message: Sauvetage GT10C

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