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Ma présentation et ma 102

 
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TAMALOU
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Votre Peugeot ?: PEUGEOT 102 M griffon 125 solex 3800
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PostPosted: Thu 16 Aug - 09:05 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

  bonjour
Moi Gérald 66 ans retraité,j'habite Heyrieux (38) à 20km de LYON
Ma passion le ball trap , la mécanique depuis l'age de 14 ans 
Je suis sur un autre forum mais la discussion est triste,j'espère que celui 
est actif, je pourrai me servir de mon clavier.
Je possède une 102M et un solex S3800 que j'ai retapé entièrement
Difficile de trouver les pièces, manque gicleur,carter embrayage poulie,
câble compteur de la 102. Merci de m'avoir lu à bientôt.


                       



  
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Peugeot 102 m 1968
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PostPosted: Thu 16 Aug - 09:05 (2018)    Post subject: Publicité

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pascalou
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PostPosted: Thu 16 Aug - 09:36 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote


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McBB
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Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
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PostPosted: Thu 16 Aug - 09:45 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

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cricrib
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PostPosted: Mon 20 Aug - 14:19 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote


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TAMALOU
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PostPosted: Wed 22 Aug - 09:12 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Bonjour 

Je vous remercie de votre accueil    :D


Gérald 
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Spad
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PostPosted: Wed 22 Aug - 09:57 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

 Belle 102 ! 
Les gicleurs de 102 sont pas les mêmes que ceux des D 12 de 103? Si oui, il me semble que le gicleur d'origine est de 63 points (à confirmer !)
Quand à l'embrayage simple, je doute qu'il y ait eu de carters plastiques pour les 102, il me semble que c'était à nu !
Le câble de compteur de 102, je pense que tu peux en trouver un sur Lesolex.com !
Au passage, tu as des photos du solex?  Okay
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McBB
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PostPosted: Wed 22 Aug - 10:35 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Si si, il y a un cache embrayage Spad !!
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TAMALOU
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PostPosted: Wed 22 Aug - 11:09 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Le cache ou capot ou carter existe  il enveloppe la poulie de l'embrayage et le haut  la courroie  pour  le gicleur j'ai un 58 , me faudrait un 52 ou 54 (voir tableau) actuellement j'ai fait une 
magouille pour les essais de gicleurs, à ne pas faire, j'ai passé 3 petits fils de cuivre dans le gicleur 
diamètre 0.2mm et là j'ai un très bon rendement air essence,bougie marron . Je suis à l’arrêt
car je ne veux pas rouler dans ces conditions  .
JE mettrai une photo du solex 


                                            

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Spad
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PostPosted: Wed 22 Aug - 11:41 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Sinon, tu peux rajouter un peu de mousse dans le filtre à air de façon à équilibrer ! Même que tu es trop riche, c'est pas grave, vaut mieux trop que pas assez !
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TAMALOU
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PostPosted: Wed 22 Aug - 11:57 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Pour Spad
Sa va être pire ,il faut faire rentrer plus d'air au carbu


                     



                     

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Spad
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PostPosted: Wed 22 Aug - 12:00 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Non, je veux dire, en enlevant les bouts de cuivre dans le carbu (j'ai pas bien compris ce que tu as fait?)
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TAMALOU
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PostPosted: Wed 22 Aug - 18:51 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

J'ai torsadé 3 fils cuivre  que j'ai passé par le petit trou du gicleur (6/10 mm) et repassé par l'un des 2 trous 
ou arrive l'essence , et j'ai entortillé autour, j'ai fait cette modif  pour les essais,sinon je ne roule pas dans ces conditions, trop dangereux.  :ff:
je recherche un gicleur 52 ou 54 sinon je fabriquerai un gicleur réglable .
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TAMALOU
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PostPosted: Tue 11 Sep - 11:39 (2018)    Post subject: Ma présentation et ma 102 Reply with quote

Pour conclure j'ai trouvé un gicleur de 54 (210) ,très bon mélange air essence   Okay
J'avais un 58  trop riche ,j'ai mis un 56 un peut riche , il me reste à surveiller la couleur de la bougie  Rolling Eyes


Gérald
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