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bb3cie
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Nexon
Votre Peugeot ?: BB1 TLS / BB3 SP / BB3 T
27/08/1993 Masculin

PostPosted: Wed 25 Dec - 20:59 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

Bonsoir à toutes et à tous !


après plusieurs années d'absentéismes (études, premiers jobs, etc.), me revoilà sur le terrain des Peugeot BB et Cie ! 
C'est donc avec grand plaisir que je me (re)présente à vous, accompagné de mes 3 cyclos : le BB 1 TLS de 1962 de mon grand-père ; un BB3 SP et un BB3 T de 1961 Smile





Le BB1 TLS et le BB3 T tournent à merveille ; je dois changer le carburateur et régler le changement de vitesse du BB3 SP avant de pouvoir en dire de même.


Pour les plus anciens, mon ancien pseudo était bb_terrot.


BB3cie
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BB3Cie
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PostPosted: Wed 25 Dec - 20:59 (2019)    Post subject: Publicité

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JACK CYCLOLOGUE
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Votre Peugeot ?: BB 3 SP 1962
14/07/1968 Masculin

PostPosted: Thu 26 Dec - 13:53 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

Okay


         Depuis j 'ai trouvé celui ci


         



         .http://www.cyclo-bb-et-cie.com/image/115/7/3/8/peugeot-bb-tabac-...roit-pot…

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http://www.kizoa.fr/slideshow-maker/d4726048k8327160o1/peugeot-bb2-sport-an…
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pascalou
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Votre Peugeot ?: 103 sp de 83 , 103 sp custom , TSA de 74
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PostPosted: Thu 26 Dec - 18:56 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

   RE  
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cruiser sur la riviera , que du bonheur
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bb3cie
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Nexon
Votre Peugeot ?: BB1 TLS / BB3 SP / BB3 T
27/08/1993 Masculin

PostPosted: Thu 26 Dec - 20:20 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

il est superbe, vraiment !
JACK CYCLOLOGUE wrote:
Okay


         Depuis j 'ai trouvé celui ci


         



         .http://www.cyclo-bb-et-cie.com/image/115/7/3/8/peugeot-bb-tabac-...roit-pot…



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JACK CYCLOLOGUE
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Nisan les Ensérunes
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Votre Peugeot ?: BB 3 SP 1962
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PostPosted: Thu 26 Dec - 21:43 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

.........Ce qui me plait sur ce cyclo , c 'est que tout est presque dans son jus d'origine



   sauf les pneus ....qui sont neufs .........et le carbu  qui est un d ' El orto  S H A 



   Et c 'est un modéle non bridé  à 50 à l 'heure .
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bb3cie
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Votre Peugeot ?: BB1 TLS / BB3 SP / BB3 T
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PostPosted: Thu 26 Dec - 21:48 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

pas mal ! Juste étonné de la vitesse, je dépasse largement le 60 km/h avec les miens en configuration d'origine Smile
JACK CYCLOLOGUE wrote:
.........Ce qui me plait sur ce cyclo , c 'est que tout est presque dans son jus d'origine



   sauf les pneus ....qui sont neufs .........et le carbu  qui est un d ' El orto  S H A 



   Et c 'est un modéle non bridé  à 50 à l 'heure .


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JACK CYCLOLOGUE
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PostPosted: Fri 27 Dec - 01:13 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

..........J 'ai dis qu'il n 'était pas bridé .....à 50  et non qu'il roulait à 50 .


    Mon BB 2  SP  roule à 55 km / h au compteur avec un moteur  de BB 2 L  carbu de 12 .et petit transferts .


    je n'ai pas le moteur d origine  2 vitesses  SP  et je ne sais même pas comment sont les tranferts , .


   
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bb3cie
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PostPosted: Fri 27 Dec - 13:38 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

oups, j'ai lu rapidement désolé :/
De mémoire, le BB2 L et le BB2 SP partagent le même moteur ; seul le carbu change puisque c'est 14 sur le SP
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JACK CYCLOLOGUE
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PostPosted: Fri 27 Dec - 14:58 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

   Pas facile de connaître toutes le s variantes moteurs à 2 et 3 vitesses  des BB  sport Peugeot .


   Changement de carters , de grosseur de transfert du bas moteur , ailettes sur le devant , moteur F 3  ou  BB 3  K 



   Pour l'instant le moteur marche tellement bien que je ne vais pas le démonter pour savoir s'ila des gros ou des petits transfert .


   Je pense que mon peugeot couleur tabac doit être un modéle de  1961  .



   Mais je ne sais plus quand est passée la loi sur le bridage à 50 k /h .......qui à été rabaissé à 45 K /h  10 ans plus tard .


  
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bb3cie
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PostPosted: Fri 27 Dec - 19:45 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

le BB2 L et le SP partageant le même livret des pièces détachées avec une vue commune de moteur + pièces associées, je pense être dans le vrai.
En revanche, les années qui ont suivi ont bien évidemment fait évoluer le moteur dans un certain nombre de variantes.
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JACK CYCLOLOGUE
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PostPosted: Fri 27 Dec - 20:29 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

  J 'ai six moteur .....je les comparerais au fur et à mesure des pannes qu'ils me feront .


Je ne démonte jamais ce qui marche bien .
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McBB
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Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
22/07/1975 Masculin

PostPosted: Sat 28 Dec - 19:59 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

Ah cool de te revoir !! Tu veux reprendre ton ancien pseudo ? Je pense que je peux le faire...
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lowic
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Votre Peugeot ?: BB TL, 103VS et GL10C (en attente)
01/11/1995 Masculin

PostPosted: Tue 31 Dec - 10:00 (2019)    Post subject: come back :) Reply with quote

rebienvenue  Okay
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Mes refabrications en Impression 3D --> en stand-by
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