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bruno17


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PostPosted: Sat 7 Mar - 12:08 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Il y a quelques jours, ma femme m'a dit que pour mon anniversaire ( qui n'est que dans quelques mois), elle souhaitait m'acheter une mob (ylette) ! Comme elle ne souhaitait pas se tromper, elle m'a demander de regarder ce qui pourrait me plaire !


un 103 bien sûr !!!! 


Et comme je savais où il y en avait un comme je voulais, je n'ai pas mis longtemps pour me renseigner !
A savoir que des dizaines de personnes souhaitais l'acquérir et que systématiquement le propriétaire disait NON ! J'ai tenté ma chance et après une très longue discussion ( 5 min  Laughing) , on a eu un DEAL !


Donc voici la bestiole à son arrivée !











Pleine de poussière car stockée là, a quelques mètres du local où j'ai mes Renault 5, depuis environ 8 ou 10 ans !


Je ne sais pas comment connaître son année de sortie ! Mais je pense 1974 ou 1975 !
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bruno17


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PostPosted: Sat 7 Mar - 12:10 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote







20932 kms au compteur ! Je sais que l'ancien propriétaire, pas celui qui me l'a vendu, mais l'autre, l'utilisait pour aller à son travail !





elle est presque complète car vampirisée ici dans le bâtiment !


Manque la chaîne d'entrainement moteur ! les carters protège moteur sont à remplacer, ainsi que les pneus craquelés !
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bruno17


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PostPosted: Sat 7 Mar - 12:12 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Si certains ici, ont des pièces à me céder, j'attends vos propositions !


Carter droit
Carter Gauche
Selle Peugeot ( j'ai une Motobécane)




... 

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eric
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PostPosted: Sat 7 Mar - 20:40 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

20 000 bornes c'est rien, mon 103 SLC en a 72 000 , c'est pour te dire la fiabilité du moteur Mr. Green
Tu vas la laisser dans son jus? Je pense qu'un bon nettoyage lui suffira!
J'hallucine, la pompe est encore présente, c'est rare!! Okay
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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 12:25 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

eric wrote:
20 000 bornes c'est rien, mon 103 SLC en a 72 000 , c'est pour te dire la fiabilité du moteur Mr. Green
Tu vas la laisser dans son jus? Je pense qu'un bon nettoyage lui suffira!
J'hallucine, la pompe est encore présente, c'est rare!! Okay



Oui, il reste dans son jus ! Un très gros nettoyage et deux trois remplacements de pièces d'usure !!!! Pour la pompe, j'ai halluciné moi aussi en la voyant, je ne l'ai même pas encore essayée !!!! Very Happy
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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 12:30 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Petit tour du propriétaire et début du nettoyage à l'eau !





J'ai démonté les carters moteur et la roue arrière !





Pompe à air en place ! Celle d'origine ! 
 





Possibilité de verrouiller la fourche !!!! Dommage, je n'ai pas la clef ! 

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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 12:32 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




Manque le robinet d'ouverture de carburant ! 






Manque l'écrou de maintient de la clavette de la pédale ! Non remis certainement au moment du vol de la chaîne !  
 L'autre pédale est tordue ! 






Le carburateur est en sale état !
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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 12:33 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




J'ai retiré l'horrible porte bagage ! Par contre, il semble que se soit une pièce recherchée !



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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 12:34 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




Phare avant légèrement abîmé, a remplacer juste pour l'esthétique ! 
 



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bruno17


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PostPosted: Sun 8 Mar - 17:48 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

et les pneus qui sont craquelés, en tous cas celui de l'arrière c'est certain !








Voilà pour la présentation de l'engin !


Je n'ai rien fait de plus à ce moment là ! J'espère juste trouver des pièces à la bourse de Bergerac ! 

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PostPosted: Sun 8 Mar - 17:49 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

J'ai toujours voulu un 103 ou à défaut un 51... Mais mes parents n'avaient pas les finances pour... Donc je partageai la mobylette familiale avec mon père. En premier une grise moteur fixe. Puis une orange... 


Maintenant, j'ai plus qu'à remettre l'engin en route et en profiter...  

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PostPosted: Mon 9 Mar - 19:01 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

De retour de Bergerac où j'ai trouvé quelques pièces , je suis super motivé ! Je veux rouler au plus vite avec cette 103 !!! 
 
 
 



Voilà ce que j'ai trouvé en pièces !





Des pneus en 2 1/4 -17





le dessin est sympa ...





Des amortisseurs arrières !





Paioli !!!! 
 






Un plateau neuf !






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PostPosted: Mon 9 Mar - 19:01 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




une chaine neuve





Une paire de guidon 





Un carburateur d'origine !






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bruno17


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PostPosted: Mon 9 Mar - 19:02 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




Durite de carburant ! et robinet de carburant !





Gaine de cable, arrêt de gaine et cables !!!!









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bruno17


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PostPosted: Mon 9 Mar - 19:03 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




Clavettes de pédales !
et un optique de phare avant neuf ( introuvable )






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McBB
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PostPosted: Mon 9 Mar - 23:47 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

oh Punaise, t'as bien gazé !! Okay Okay Shocked
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lowic
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PostPosted: Tue 10 Mar - 11:06 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Woh ! un bien 103 avec des belles pièces neuve Okay
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eric
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PostPosted: Tue 10 Mar - 12:14 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Le moteur, tu ne l'ouvre pas?
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bruno17


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PostPosted: Tue 10 Mar - 22:09 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Si, je vais l'ouvrir, no stress... 
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eric
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PostPosted: Wed 11 Mar - 12:52 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Ce sont des pneus de quelle marque que tu as pris?
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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 14:06 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Pour les pneus, il faut que je regarde... 
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pascalou
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PostPosted: Wed 11 Mar - 16:36 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Belle trouvaille toutes ces piéces  , y'a plus qu'a monter tout ça    Wink
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alphonse
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PostPosted: Wed 11 Mar - 17:45 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Super acquisition, a priori pas grand chose à faire dessus. Je suis surpris que tu n'aies pas voulu tenter d'abord de nettoyer le carbu avant d'en acheter un neuf. On voit qu'il est surtout crasseux à l'extérieur. Rien que pour la pompe et l'état de la carrosserie ton engin c'est une trouvaille. Bravo! Je suis également d'avis que tu regardes dedans le moulin car de toute façon, par défaut je changerai toujours les joints spi sur une nouvelle acquisition.


Okay


Al
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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:12 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

alphonse wrote:
Super acquisition, a priori pas grand chose à faire dessus. Je suis surpris que tu n'aies pas voulu tenter d'abord de nettoyer le carbu avant d'en acheter un neuf. On voit qu'il est surtout crasseux à l'extérieur. Rien que pour la pompe et l'état de la carrosserie ton engin c'est une trouvaille. Bravo! Je suis également d'avis que tu regardes dedans le moulin car de toute façon, par défaut je changerai toujours les joints spi sur une nouvelle acquisition.


Okay


Al



Alors pour le carburateur, en fait , je sais que le couvercle était hs car piqué par un gars qui partage le local avec nous ! Il m'en a rapporté un depuis ! 


Pour le moteur, je fais un contrôle rapide et je verrai par la suite pour le bas moteur ! Mais n'ayez aucune crainte il va être nettoyé ! 
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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:13 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

But de la soirée, commencer à démonter le carburateur et faire un petit nettoyage !





Démontage des carters puis du carburateur !





C'est pô propre !!!  






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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:14 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




La non plus, c'est pô propre !!!!





Un peu de produit et un coup de chiffon et ...  

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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:16 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Je décide à ce moment là que quitte à faire propre autant le faire partout !


Trois vis à défaire et quelques câbles à déconnecter et le moteur est par terre !


C'est parti ! 












Penser à regarder comment passent les fils et autres câbles !





et voilà ! OUST le moteur !








Déjà un peu plus de place pour faire du propre !
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bruno17


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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:17 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Allez nettoyons !

















Oui, mais voilà ! Le gars n'est toujours pas assez satisfait, il va falloir faire de la place pour mettre ça vraiment propre ! Je vais tout virer les câbles et gaines ! De toute façon, j'avais prévu de les remplacer à terme !
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PostPosted: Wed 11 Mar - 19:17 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Voilà pour l'instant !!! 

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eric
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PostPosted: Thu 12 Mar - 00:40 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Ça ne risquait pas de rouiller  de sitôt vu la crasse, c'est bien gras la dessous Mr. Green
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bruno17


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PostPosted: Thu 12 Mar - 08:35 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Effectivement Éric, il y a de quoi faire en terme de nettoyage... Les pièces sont plutôt bien conservées sous le gras... 
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PostPosted: Thu 12 Mar - 11:28 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Et un petit coup de Karcher ?
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bruno17


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PostPosted: Thu 12 Mar - 14:09 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Je préfère prendre le temps et le faire à la main... 
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PostPosted: Sun 15 Mar - 21:23 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Salut


bruno17 wrote:
Je préfère prendre le temps et le faire à la main... 


Dans ce cas la, démonte le completement, y' en a pas pour longtemps...
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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:04 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

C'est parti pour tout ce qui est câbles et poignées !


Comme toujours je fais un maximum de photos pour être sûre des passages des différents éléments ! environ 180 photos de faites juste pour çà !!!  
 
 
 


Accélérateur :























On peut voir que la gaine n'est pas en super état !
Pour information, j'avais déjà démonté le câble avec le carburateur !
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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:07 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

eric wrote:
Ce sont des pneus de quelle marque que tu as pris?



Sava Vran !!! connaissais pô cette marque !
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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:08 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Après être descendu le long du cadre pour l'accélérateur, je remonte pour le décompresseur !





La gaine n'est pas beaucoup plus belle !




















Pour être certain de ce que je fait au remontage je prends des photos des petites pièces et une photo de l'endroit où je les stocke ! 
  


Vous allez connaître toutes mes petites astuces ! 
 
 


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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:09 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Il reste maintenant le tube passe gaine à retirer et la poignée ...




















Et voilà pour le premier côté !!! 
 Reste le tube de guidon !
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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:09 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Attends, attends, attends mon petit bonhomme !!!  
 
 
 Il reste encore un truc !!! Et pas des moindres !!!! Le frein avant !!! 
 
 





Allez c'est parti !

































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PostPosted: Sun 22 Mar - 12:11 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Bon, les amis, je fais appel à vos greniers, cave, et autres débarras ! Je cherche une paire de carter moteur !!! Si possible beige d'origine ! 
 
 

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McBB
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PostPosted: Sun 22 Mar - 13:43 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Le mec méticuleux !!! Okay Okay
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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:14 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

McBB wrote:
Le mec méticuleux !!! Okay Okay


Merci ! Oui j'essaie de faire les choses bien et pour ne pas être embêté par la suite !
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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:30 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Allez on passe à l'autre poignée !


Starter !






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bruno17


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Le passage !



























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bruno17


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Le frein Arrière !












































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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:34 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote




Je continu le démontage et le contrôle des pièces !
 Poignée de gauche !!!





Le bouton de Klaxon !





Le passage du fil d'alimentation !





Descente vers le cache Klaxon !











Les vis vont devoir être rénovées aussi ! 

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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:36 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Dépose du Klaxon !





Beurk !








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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:38 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

...


Dépose de l'optique avant !








on regarde un peu les branchements !!!





...











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bruno17


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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:39 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Je vous passe la multitude de photos sur les branchements et passages de fils !!! 
 
 



Et on repart sur la dépose des fils de la poignée de gauche !





























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PostPosted: Sun 22 Mar - 16:54 (2020)    Post subject: 103 VS Reply with quote

Franchement, c'est top Okay
Je suis sur que ça va en aider beaucoup, en plus de toi !! Les passages des câbles ne sont jamais faciles à trouver et là, avec ce 103 bien d'origine comme il faut, on est sûr que c'était comme ça à la sortie d'usine.
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