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Rondelle d'appui roulement/carter

 
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Ludovic
BB Débutant

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Joined: 17 Mar 2019
Posts: 9
57
Votre Peugeot ?: Gt10
26/02/1988 Masculin

PostPosted: Wed 22 Apr - 11:12 (2020)    Post subject: Rondelle d'appui roulement/carter Reply with quote

Bonjour à tous, j'ai constaté en consultant youtube que personne ne met les rondelles d'appuis entre les roulement du vilebrequin et les carters.

Pourquoi cela?
Merci de vos réponses.
Bonne journée.


Ludo
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PostPosted: Wed 22 Apr - 11:12 (2020)    Post subject: Publicité

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McBB
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Joined: 07 Jun 2007
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Toulouse, Grand rond
Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
22/07/1975 Masculin

PostPosted: Wed 22 Apr - 13:29 (2020)    Post subject: Rondelle d'appui roulement/carter Reply with quote

Pour ma part, je les remonte là où elles étaient !
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pif le chien
Pro du cyclo

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Joined: 18 Dec 2014
Posts: 774
TERRASSON- Périgord
Loisirs: vtt
Votre Peugeot ?: GT10 modèle 72, GT10 Formule3 , GL10 modèle 77, BB3SP de 67, un BB TLS de 65, un petit 102 14'', une TSRM de 1981, une 104 bleue de 1977, une 103SP de 82, un SX5 Cross de 78 une 176 TC4 de 52
09/04/1969 Masculin

PostPosted: Wed 22 Apr - 16:40 (2020)    Post subject: Rondelle d'appui roulement/carter Reply with quote

Pareil pour moi, je remonte comme c'était.
Et si je remplace le vilo qui ne fera pas la même largeur, je remonte aussi avec le même calage de rondelles :
-si le vilo force, je re-ouvre les carters, redémonte mes roulements neufs (au risque de les abimer au passage Mad ) puis remonte sans rondelles
-si le vilo ne force pas, ça reste comme ça et j'avoue ne pas verifier si il y a du jeu latéral Rolling Eyes
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TAMALOU
Habitué

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Joined: 16 Aug 2018
Posts: 144
20km de LYON dans le 38
Loisirs: BALL TRAP
Votre Peugeot ?: PEUGEOT 102 M griffon 125 solex 3800
24/05/1952 Masculin

PostPosted: Wed 22 Apr - 19:00 (2020)    Post subject: Rondelle d'appui roulement/carter Reply with quote

ça vient des joints spis neufs ,ils n'ont pas tout à fait
la même cote d'épaisseur que l'origine
_________________
Peugeot 102 m 1968
GRIFFON TAS 557 125 cc 1954
Solex S3800 1970
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McBB
Administrateur

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Joined: 07 Jun 2007
Posts: 17,187
Toulouse, Grand rond
Votre Peugeot ?: Une Peugeot, moi ??
22/07/1975 Masculin

PostPosted: Wed 22 Apr - 19:13 (2020)    Post subject: Rondelle d'appui roulement/carter Reply with quote

TAMALOU wrote:
ça vient des joints spis neufs ,ils n'ont pas tout à fait
la même cote d'épaisseur que l'origine


On en trouve des identiques, non ? Moi, je les achète souvent chez 123roulements et ils les ont en tout cas, mais c'est vrai que ce n'est pas une référence courante.

pif le chien wrote:
Pareil pour moi, je remonte comme c'était.
Et si je remplace le vilo qui ne fera pas la même largeur, je remonte aussi avec le même calage de rondelles :
-si le vilo force, je re-ouvre les carters, redémonte mes roulements neufs (au risque de les abimer au passage Mad ) puis remonte sans rondelles
-si le vilo ne force pas, ça reste comme ça et j'avoue ne pas verifier si il y a du jeu latéral Rolling Eyes



On parle pas des rondelles entre vilo et roulement qui servent à caler le jeu latéral mais des rondelles qui sont après le roulement. Cela dit, pour les rondelles de calage, je fais exactement comme toi ! Franchement, je n'ai jamais ré-ouvert pour enlever une rondelle... si ça force un peu, un petit coup de maillet dans l'axe du vilo, et c'est oublié ! Mr. Green
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